由于全球经济走软，石油消费预期下降，石油输出国推迟减产，国际原油期货价格周一遭遇重挫，跌破每桶50美元关口价位，创下近三年半以来新低，并带动大宗商品价格暴跌。
国际原油价格暴跌历史罕见
据外电报道，１２月１日，国际油价出现暴跌。 当天，纽约商品交易所１月份交货的轻质原油期货价格盘中最低跌至４９．０５美元；到收盘时下跌５．１５美元，收于每桶４９．２８美元，创下 ２００５年５月以来的最低收盘价格。伦敦国际石油交易所１月份交货的北海布伦特原油期货价格下跌５．５２美元，收于每桶４７．９７美元。
国际油价从７月１１日创下每桶１４７．２７美元的历史高位下跌，在4个月里将近跌掉了100美元， 累计下跌了近67％。这一下降幅度和速度，同10年前国际油价的暴跌行情相比，均为历史之最。1998年的12月，由于亚洲金融危机给世界经济带来的冲击，国际油价由两年前的峰值水平急挫61%，前后历时两年，而本轮油价近4个月就跌去近七成。本月1日纽商所油价跌破50美元，重挫逾９％，很可能是原油期货历史上的最大单日跌幅，其下跌的幅度和速度让外界感到惊讶， 这一价位也让原油回到了2005年的水平。
原油消费减少和欧佩克推迟减产是价格暴跌的重要原因。
由美国次贷危机引发的金融危机已经扩散到实体经济，使原本全球经济增速放缓的形势更加严峻，对全球宏观经济前景的担忧依然笼罩着市场，消耗全球三分之一原油产量的前三大经济体美、日、德日前已经或接近陷入衰退。在此背景下，一方面对石油的消费需求下降，石油市场紧张的供求关系不复存在；另一方面投资银行、对冲基金等金融机构在此次金融危机中受到重创，金融市场包括石油期货市场中的投机因素大大消除。这两个因素导致油价在这么短的时间内呈现一路下滑的态势。
欧佩克的最近一次减产计划是在10月24日作出的，各成员国同意自11月1日起将石油日产量削减150万桶。然而，受全球经济持续恶化和金融危机的冲击，此次减产计划宣布后，仍然遏制不住油价的跌势，过去一个月内陆续跌破每桶60美元和50美元大关。外界普遍认为减产已经是欧佩克组织为遏止能源价格急剧下跌所必须采取的行动。
１１月２９日，欧佩克在开罗举行的会议上决定，暂时维持该组织目前的原油产量不变，直至１２月１７日召开部长级特别会议时再决定是否减产。市场原本预计随着油价持续下跌，欧佩克将采取减产保价措施，因此，欧佩克推迟减产的决定让不少投资者感到失望，导致 了12月1日纽约市场油价的暴跌。
新西兰的汽油价格或许还有回落空间
探讨这一问题，一是要明确石油现货市场的定价机制；二是要弄清石油期货合约和石油供货合同的区别。
石油作为重要的商品和战略物资，不同于其它一般商品的定价，石油现货市场的定价，是由石油期货价格决定的。我在之前的文章中写到，根据有关资料，拥有发达石油期货交易的纽约和伦敦市场在全球石油定价中占主导地位，中东，东南亚市场处于从属地位。当前世界市场，石油现货的市场价格，是由纽约、伦敦市场原油期货价格主导决定的。不难看出，新西兰的油价主要由新加坡交易市场决定，而新加坡市场跟着纽约、伦敦市场走，新西兰的汽油价格也应与主导国际油价的纽约，伦敦市场的期货价格相对应，随纽约商交所原油期货价格的涨跌而变动。实际上，新西兰的油公司也是这样做的，只不过经常是上调快，下降慢。 上半年涨价时强调与国际油价看齐，接轨，降价时却不是这样，用时间换利润是常用的手段。
石油期货是以远期石油价格为标的物的期货。期货市场是买卖期货合约的市场，期货合约，是由期货交易所统一制定的，规定在将来某一特定时间和地点交割一定数量和质量的实物商品或金融的标准化合约。期货交易的目的不是获得实物，而是回避价格风险和套期保值，一般不实现商品所有权的转移。从事期货交易的是国际投行，金融机构。供货合同，是根据有关法律法规的规定，供需双方在平等、自愿、公平、诚实信用的基础上，就供货的有关规定达成的协议。新西兰油公司不会从事石油期货交易，只能根据供货合同，从石油公司购回成品油来经营。
在《华人之声》Call In节目中，我多次听到有听众很不乐意谈论新西兰的汽油价格，还有部分听众在汽油降价问题上认识不统一。了解上述问题，就能明确新西兰的汽油价格，应该根据原油期货价格来调正，也就不会产生汽油原来高价卖、现在降价卖的认识误区。
新西兰的汽油价格，由7月18日的历史高位＄2.189/升，减价今天的＄1.399/升，下调75c,降幅34%。当然，不能要求有同等降幅，钮西兰汽油售价中有近39%是政府的税费。也有纽汇率走软的影响，毕竟是国际油价的跌幅超过纽币的跌幅。新西兰油公司在价格调整上，上调幅度大，下降幅度小却是不争的事实。后半年来，先后16次降价75c ，每次不超过5c, 平均2%的幅度，没有单日、一周、单月的最大跌幅，也没有历史低位，还有，从8月18日到9月17日调价前，在一月时间内，没有做过调整的事例。这期间国际油价跌幅接近20%。 依靠垄断经营获取垄断利润的手段是不足取的。
分析人士认为，在全球经济衰退将进一步加深的预期下，国际油价仍将继续承受巨大的压力，欧佩克即使再次作出减产决定，仍然难以对抗市场需求大幅减弱所造成的影响。随着纽币汇率的企稳，新西兰的汽油价格仍有回落空间。
（作者：于洋 奥克兰 本文为谈国际石油市场系列文章之一）
