新西兰中国城网 网讯 新西兰中文先驱网Peter编译 今年5月1日,新西兰大部分地区,基于年龄的公共交通票价将发生变化。
废除工党政府时代的补贴是国家党选前竞选承诺的一部分。
预计数十万人将受到这一举措的影响,在持续的生活成本压力下,这将提高公共汽车、火车和渡轮的票价。
然而,这一变化不会影响由地方政府直接资助的现有折扣,包括上届政府推出的其他社区连接折扣。
新任交通部长Simeon Brown表示:“我致力于确保为那些最需要实惠票价的人,提供有针对性的支持,同时平衡整个交通系统面临的成本压力。
“这就是为什么持有社区服务卡和使用 Total Mobility 服务的人将继续享受半价票价。”
该倡议4年内的总成本预计为 3.27 亿纽币。
在去年12月的迷你预算中,联合政府提前 90 天通知地方政府,将停止资助这些优惠。
奥克兰交通局 (AT) 增长和优化经理 Richard Harrison 表示,该机构将在 4 月初联系受影响的客户。
他在一份声明中表示:“团队确实探讨过是否可以在我们自己的 AT 预算范围内,继续为年轻人提供免费和半价旅行,但由于我们的财务状况有限,这一可能性被排除了。”
所幸的是,由奥克兰市议会资助的 16 岁以下儿童周末免费票价将保持不变。
大惠灵顿地区议会交通委员会主席、议员Thomas Nash告诉 1News,市议会每年要花费约 10-1200 万纽币来延长青年优惠。
“我们考虑过这一点,但利率影响将是难以控制的,”他说。
“如果没有政府的支持,我们无法承担这些折扣的成本。”
而基督城 13 岁以下儿童的免费旅行即将到期,但年轻人的半价票价将继续,唯一的变化是取消 5 至 12 岁儿童的免费票价。