西奥宜家片区停车难

　　随着西部奥特莱斯、宜家两大商业体的相继开业，给机场路增加了不少车流。特别是节假日，由于车位紧张引申出来的机场路堵塞特别严重。甚至在高峰期，机场路奥特莱斯下道口被迫封闭，车主不得不前行1公里寻找车位。

　　来自北部新区管委会数据显示，奥特莱斯现有露天停车位600多个，而工作日的车流量增加了一倍，节假日约2400辆。而宜家家居开业后，该片区停车需求进一步增大。“金山P+R立体停车楼建成后，将满足该片区停车需求。”北部新区管委会相关负责人称，这是重庆首座P+R立体停车楼，属专用地块专业修建，并非其他立体停车楼是改造而成。

　　投用后共增3300个车位

　　停车楼分两期建设。其中的一期金山P+R立体停车楼昨天正式动工，建筑面积约5.53万平米，地上4层地下3层的单体建筑，预计明年9月完工试运营。“七层楼均为停车位。”该负责人称，按照设计，停车楼楼顶层也可停车，再加上室外停车位，总计可停车2000辆。同时，该区域为商业集中区，在解决停车难的前提下，也要打造城市形象。外立面的大型LED显示屏，将作为北部新区公共信息的发布平台。

　　二期丘堡公园，修建在金山P+R立体停车楼周围，车库建筑面积约4.25万平方米，共有1300个车位，公园绿化面积约2万平方米。目前正开展概念设计工作，拟于2016年年底建成，公园2017年年底建成。

　　参照普通室内车库收费

　　金山P+R立体停车楼地处奥特莱斯、宜家和民心佳园之间。停车楼距离轨道十号线民心佳园站约100米，距离轨道三号线金渝站约900米，将成为汽车和轨道交通的方便换乘点。

　　重庆金泰国有资产经营有限公司表示，为方便车主逛街购物，停车楼在奥特莱斯、宜家、民心佳园均设置有进出口。在附加功能价值中，考虑到项目的周边商业综合体暂无汽车相关配套商业，若停车楼的停车服务不饱和，将在前期规划做适量汽车展示、零配件销售等配套服务。同时，金山P+R立体停车楼投用后，将参照现有的普通室内停车场标准收费。

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　　P+R立体停车楼

　　P+R，是英语Park and Ride的缩写，即停车换乘的意思。又是指高效利用城市空间，把车辆进行立体停放，节约土地并最大化利用的新型专业停车方式。驾车停进P+R停车楼，然后去换乘轨道抵达目的地，结束后再坐轨道到达停车楼，驾车回家。