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“渝新欧”国际铁路联运大通道自2011年1月28日成功开行以来,引起了国内外的广泛关注。运行两年来,“渝新欧”成功解决了沿途各国通关问题,实现了一次报关、一次查验、全线放行的便捷通关模式;成功解决了宽轨、准轨之间的转换问题,进一步明确了沿线各国铁路部门的责权利。截至目前,已成功开行58趟。
此外,我市自主研发的电子锁,实现了“渝新欧”班列电子产品全程安全监控,在提高安全的同时进一步降低了全程运输价格。我市还主导成立了由德铁、俄铁、哈铁、中铁和市政府共同组建的“四国五方”渝新欧(重庆)物流公司,建立了各国铁路的信息沟通机制和快速处理突发事故机制,在此过程中,“渝新欧”实现了全程统一运单,进一步节约了运行时间和简化了程序。
今年1月15日,“渝新欧”开行了冬季运输集装箱全程测试班列,具体测试数据将帮助我市制定电子产品冬季试运输方案。
目前,“渝新欧”已经实现了每周开行一班、高峰时期达到一周3班。截至去年底,“渝新欧”国际铁路大通道已成功开行58趟(其中2011年17趟,2012年41趟),货物运输总量5000标箱,货值超过10亿美元。
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