汽车产业这块重庆工业中的“金字招牌”，在多重利好消息的刺激下，又结出累累硕果。
    昨日，市经信委发布数据称，8月重庆汽车工业（不含市外分支机构，全文下同）全行业产值同比、环比均实现较大增长，汽车整车产销同比增速大幅领先全国平均水平，带动全市汽车产量全年累计增速首次达到两位数。其中，8月我市汽车产量为14万辆，高出全国平均水平41.8个百分点。
    汽车产销增幅高于全国
    8月我市汽车产销再度发力。市经信委发布的数据显示，8月我市汽车产销数量分别为14万辆和15.2万辆，同比增长49.6%和45.6%。平均算下来，8月每天，我市造出4500辆汽车、卖出近5000辆汽车。
    这样的产销数量，在全国处于什么水平？市经信委表示，8月全国汽车生产150.14万辆，同比增长7.8%，销售149.52万辆，同比增长8.3%，也就是说，8月我市汽车产销增幅分别高出全国平均水平41.8个和37.3个百分点，大幅领先。
    单就产量方面来看，49.6%的增幅达今年单月增幅最高，带动我市汽车累计产量增幅在1~5月赶上全国平均水平（3.2%）之后，继续领先全国，并且领先幅度呈现逐月扩大趋势，并带动我市汽车产量1~8月累计增幅比1~7月上涨3.1个百分点，累计增幅今年首次达到两位数。
    不过，汽车产销高歌猛进的同时，受多重因素影响，8月我市摩托车产销则有小幅下滑，分别为73.8万辆和71.6万辆，同比下降5.9%和8.7%，但仍然好于全国3.3个和0.1个百分点，数据显示，8月全国摩托车产销195.7万辆和199.1万辆，同比下降9.2%和8.8%。
    受汽车产销强劲带动，8月，我市汽车工业实现较大增长，完成总产值282亿元，同比增长29.2%，环比增长13.3%。
    各类车“全面开花”
    市经信委表示，在8月汽车产量大幅上涨中，乘用车“功不可没”，其中微车的表现尤其突出。
    市经信委的数据显示，8月仅乘用车一项，产量就达到12.1万辆，同比大幅增长58.8%，高于全国48.8个百分点，其中，得益于新福克斯、经典福克斯等车型的持续旺销、新上市的悦翔V3终端销售较好，8月我市轿车产量达7.1万辆，同比上涨46.8%，高于全国31.1个百分点，带动今年1~8月我市汽车产量增速首次实现正增长，达到1.5%。
    而微车的表现尤其突出。市经信委表示，受力帆微车基地产能释放和金牛星、欧诺等微车高端产品市场占比逐步扩大的带动，8月我市微车产量达4.7万辆，同比增长高达74.4%，远高于全国平均水平。
    商用车方面，在全国商用车下滑的形势下，我市则继续保持了逆势上扬的良好势头。市经信委表示，由于长安跨越和小康汽车的轻、微型货车加大市场开拓力度，以销售促生产成效显著，8月我市商用车产量1.9万辆，同比增长10%，高于全国11.2个百分点。
    五大因素助推汽车工业
    为何8月份我市汽车工业增速如此喜人？市经信委表示，主要得益于稳增长措施效果明显，五大因素助推汽车工业产值节节攀高。
    一是市政府及时出台多项稳增长政策，在这些措施鼓励下，我市汽摩整车及零部件企业积极发力。日前，重庆市发布《重庆市汽车工业三年振兴规划》，明确提出未来三年，重庆汽车工业总投资将达1300亿元，政策导向和巨额投资大大增强汽摩企业积极性。二是强化全市运行调度和要素保障；三是我市汽摩企业努力增加生产，以产促销，积极开拓市场，实现内外增长；四是汽车新产品上市步伐不断加快、大大拉动销售，如长安福特新一代福克斯、长安股份逸动、金牛星等新上市产品正在加快形成年产20万辆以上规模。最后是重点企业带动作用非常明显。市经信委举例说，8月长安等汽车整车企业产值增速高于行业28.4个百分点，产值比重占到全行业的34%，同比提高7个百分点，带动效果十分显著。
    根据汽车工业三年振兴规划，重庆将打造四大特色产业集群和两大千亿产业基地，到2015年，全市汽车整车产销达到350万辆，年均增长27%，力争突破400万辆，全国市场占有率达到14%。
    按照产能计算，意味着届时重庆每天将有9589辆汽车下线，市经信委表示，今年八月我市汽车日产量已达4500辆，随着1300亿元投资效果凸显以及产业集群和基地的打造，三年规划中的日产9589辆汽车的目标将顺利实现。