昨日，记者从北部新区获悉，北部新区山顶总部基地一期工程已经竣工，年内预计将有企业正式入驻。加上解放碑和正在建设中的渝中区、江北区总部基地，重庆总部经济几大板块格局初现。
    进展：总部经济如火如荼
    记者日前从渝中区方面了解到，渝中区总部经济园目前已启动载体建设42万平方米。“目前已经有楼宇完成了封顶，正在进行外墙装修，年内园区内C区的三栋写字楼土建结构将完成，以甲级写字楼、酒店、配套商业为主的D、E区建设也将陆续启动。”
    位于渝中西部区域的渝中区总部经济园区，是渝中“十二五”规划重点项目。据介绍，该园区规划占地约500亩，总建筑面积约52万平方米，总投资约47亿元，涵盖企业总部园、创新经济园、国际商务园、创享生活园四大功能，重点发展电子商务、创新金融业、现代服务业等。
    据介绍，目前北部新区照母山总部基地一期工程的楼宇建设已基本竣工，另外两大片区礼嘉商务区和大竹林区域的楼宇还未启动建设。“礼嘉商务区正在进行前期的土地平整、道路建设、管网铺设等工作。”
    据悉，照母山的山顶总部基地项目开工于2009年，总投资额约17亿元，总建筑面积42.6万平米，可容纳常驻办公人员2万~3万。
    江北区正全力打造的总部企业区域基地则是两江产业园。在港城工业园区A区，两江产业园建设正如火如荼进行中。据江北区相关负责人介绍，该产业园规划建筑面积40万平方米。据预计，企业入驻后将实现年产值30亿元，实现税收1.5亿元，解决就业数8000人。
    “总部企业区域布局已全面展开：江北嘴CBD吸引金融机构，80%以上市级金融机构已签约入驻，长江上游金融核心正在形成；观音桥商圈吸引商贸总部、城商银行区域总部、金融中介总部、房地产机构入驻；港城、鱼复等工业园吸引新能源汽车、汽车发动机、汽车轮胎等工业总部企业入驻；寸滩保税港区及周边吸引水陆运输、仓储物流等总部入驻。”上述江北区相关负责人称。
    定位：各板块错位发展
    近日，高九路快速公交一号线（BRT1）6.3公里长的封闭式公交道路开始优化改造，六店子和联芳园的两个BRT车站已基本拆除完毕，石新路、柏林等5个封闭的快速公交车站也将陆续拆除。据介绍，未来规划中的立体化交通体系建成后，重庆总部经济园区将可奠定其区域核心位置。
    “我们的土地资源是短板，所以生产、物流等需要大面积土地的企业不是我们的目标。”渝中区管委会工作人员坦陈。而为了提升高九路段总部经济园的吸引力，渝中区政府在2011年投入6亿元建设占地近200亩的虎头岩生态公园。
    渝中区发展总部经济的优势也格外鲜明，发达的商贸业、领先全市的现代服务业是良好基础。“近期，渝中区还成为了首批‘国家级电子商务示范基地’，区政府也正在拟定鼓励发展电子商务的政策，这都是发展电商的有力条件。”渝中区工作人员称。
    北部新区则将目光重点放在了环境上，土地资源丰富、交通便利使其在招商中别具优势。“北部新区总部基地建设的是城市生态商务区，即EBD，山顶总部基地项目定位为高端生态办公建筑群落，主要吸引大型企业将总部公司设立在此，所以其建设过程中非常重视品质，包括绿化、密集度等指标。”北部新区管委会的工作人员称。
    江北区总部基地则以“金”著称，既有各方面的有利政策，也有金融机构聚集的先天优势。据介绍，截至目前江北区共引进总部企业100多家，有昆仑金融租赁公司、新华基金、西南证券等金融总部25家，未来5年内还将以江北嘴CBD为载体，新增金融总部50家，打造金融总部聚集区。此外，其总部企业还引入包括工业、商贸、物流、房地产、中介机构多领域的企业总部入驻。
    据介绍，渝中区总部经济园区在2011年底已开启产业招商工作，目前已确定数十家国内外大中型企业入驻。两江新区则正处于选商阶段，目前已确定6家大型企业入驻，包括格力空调、陶然居、凯欣粮油等。
    地理论见
    互补发展谋共赢
    重庆市社科院企业研究所所长王秀模说，渝中区应该着重发展金融及办事机构为主；而两江新区应着重吸引大型企业的入驻，如世界500强企业，同时定位为西部区域经济中心，打造金融中介机构。国务院发展研究中心副主任刘世锦透露，最近，大量沿海代工企业在重庆落户，这是发展总部经济的大契机，不过发展总部经济不能求大求全，也要给本地有潜力的企业特别是民营企业留下空间。中国区域经济学副理事长陈耀指出，总部经济城要瞄准国际化，可规划国际人士集聚区，规划一些欧美风格的建筑群，推出中外文双语标识等。