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今年年底，“渝新欧”重庆至欧洲班列将增至每周3班。渝新欧(重庆)物流有限公司李行志透露，这条铁路货运线年内还将实现双向常态化开行。
“成立渝新欧公司，顺应了重庆电子产业发展的趋势，以及中西部产业转移的政策，同时也体现了国有企业在地方经济发展中的主导作用。”他说，目前“渝新欧”铁路的货源较单一，要实现渝新欧物流大通道的常态化开行，除了笔电产品，还需要吸引重庆乃至周边地区的非笔电产品，同时积极组织回程货物。
随着货源不断丰富，到今年年底，重庆至欧洲班列会增至每周3班，而欧洲至重庆也可实现每周1班的“五定”班列开行，真正实现渝新欧物流大通道的双向常态化开行。
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