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新西兰中国城网 网讯 新西兰许多港口码头都堆满了原木。新西兰国内丰收的将近一半的木材都是在没有任何附加值的前提下以这种形式对外出口。

新西兰统计局（Statistics New Zealand）表示，去年，原木出口为国家创汇17亿纽元。

与此同时，新西兰石油和汽油产品进口达到了80亿纽元，其中精炼油和柴油进口约为20亿纽元，因为新西兰交通燃油需求已经远远超出麦斯登角（Marsden Point）炼油厂的能力。

因此，我们可以想象两艘越洋货船——一艘向新西兰行驶的货船上运载着一家新加坡炼油厂的石油，另一艘向中国行驶的货船上运载着新西兰原木。在这两种情况下，基础资源的附加值在海外实现。

新西兰对外交易账户并没有呈现给我们一个美丽画面。我们试图作为一个贸易国来赢得世界大国的地位。

新西兰经常账户赤字的存在已经持续达10年之久，这使得我们对外净负债达到1470亿纽元之多。

去年，债务利息成本刚刚超过100亿纽元，或占经济总值（所有商品和服务总值）的5%。

这主要是由于外资银行良好的观点在那些债务规避时期被广泛视作经济软肋的缘由。

因此最浅显的问题就是：我们能否更好的将所有的木材作为原木——约600万吨——出口至海外？

特别是我们能否利用它来生产生物燃料、减少进口石油账单，以及减少我们交通系统对化石燃料的依赖度？

理查德·格利菲斯（Richard Griffiths）就是这么认为的一个人。他是一个化学工程师，在北卡莱罗纳州立大学（North Carolina State University）任职生物能源讲师，并负责这方面的调研工作。

他在国际纸业（International Paper）机构任职多年，因此对新西兰纸浆和造纸行业很熟悉。国际纸业通常被视作卡达维（Carter Holt Harvey）的主要股东。

全球各地许多调研公司都在进入“第二代”生物能源开发，而这需要木质材料作为原料，而不是我们吃的玉米和糖。

像目前的木材加工商一样，新西兰的一个全新纸浆厂将不得不为它的原料供应与木材的出口价格相竞争。森林管理者将为他们种植的树木而货比三家。