东风小康昨日推出其今年首款新车V29，“首款搭载VVT发动机的微车”成最大亮点。在此之前，这种采用了可变气门正时技术的发动机只出现在轿车或城市多功能车上，因在动力提升、节油等方面有不错表现而受到市场欢迎。
    昨日上市的小康V29有1.2升、1.3升排量3款发动机近10种配置车型，价格从4.03万到5.58万元不等。最高配车型不仅搭载VVT发动机，还按轿车标准进行了舒适化设计，并有防抱死、电子助力转向等安全配置。
    “相比同排量普通发动机，V29上搭载的VVT发动机输出功率高了20%以上，扭矩增强约17%，油耗则下降了5%。”东风小康销售公司常务副总经理庞海介绍，继刚“涉微”时突出车内大空间、前两年以车身强度和安全为卖点，从今年起，在保留传统优势基础上，通过提升动力、轿车化配置等途径努力树立高端形象，已被小康视为巩固行业前三地位、进一步拓展市场占有率的重要策略，而这也正是微车行业今年突破困局的关键词。
    从去年起，国内微车市场一直处于低迷状态，虽然今年略有好转，但今年前两个月整体降幅仍超过10%。因应市场需求，在强化微车传统功能的前提下，升级安全、娱乐、舒适性配置乃至外观“去微车化”，在微车行业俨然已是潮流。据了解，在成功推出荣光、金牛星等高端微车后，五菱、长安两大巨头已经开始在商务乘用车上作新的尝试。而小康也将在V29之后，推出其首款商务车C37，争夺微车、轿车之间的这一新兴潜力市场。