记者昨日从重庆两路寸滩保税港区获悉,保税港区自2010年8月23日一期试运行以来,累计进出口外贸集装箱达32.8万标箱,实现进出口总额逾50亿美元。其中,仅今年保税港区海关就受理了进出口货物报关累计75758票,从保税港区进出口的外贸集装箱重箱达28.4万标箱,保税港区成为重庆建设内陆开放高地重要的平台。
“以往,重庆企业水运出口货物,出口退税联的签发时间一般在30-45天,遇到天气、封航等因素导致的船期变更,时间就会更长。”两路寸滩海关马昌铭关长说。为落实保税港区入区退税政策,解决内陆出口货物退税周期长的突出问题,重庆海关在海关总署的有力指导和上海海关的大力支持下,成功探索出了“预结关+转关”的通关模式,并随着重庆两路寸滩保税港区的运行同步投入运作,确保了企业货物入区即可拿到出口退税联。
与此同时,重庆海关还采取“整船放行、整船打印”模式签发出口证明联,使企业享受到更大的通关便利。“整船放行、整船打印”就是在出口货物实现“预结关”并生成开船指令后,企业就能以船名航次为单位向海关申请打印出口退税联,这样,根据企业报关及装载时效,从报关单放行到退税联打印仅需2-5天,这极大地提高了出口退税时效,加快了企业资金回笼速度。
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