相对于柴油资源紧张，我市的汽油资源却显得十分充足。昨日，记者走访市场了解到，我市的汽油零售价格，从月初的9100~9200元/吨再现下调，最低已经达到每吨8900元，降价200元/吨。我市多家民营加油站表示，大量来自山东等地的地方炼厂炼制的汽油涌入重庆，拉低了汽油批发价。
    记者从中石油、中石化了解到，按照国家规定的最高汽油批发价为9505元/吨，我市的汽油批发价一直为9100~9200元/吨，而从上周开始，汽油的最低批发价已达到了8900元/吨。
    “买成9100元/吨。”涪陵一民营加油站老板辛良庆介绍，眼下卖汽油仍有利润，他甚至听说有的加油站以8900元/吨的进价从地方炼厂手中买进汽油。涪陵成品油协会方面介绍，目前我市汽油供给充足，山东等地的93号汽油大量涌入，拉低了本地的价格。
    中航油重庆分公司总经理谭毅表示，其93号汽油的卖价为9150元/吨。白市驿一家油库方面则开出了8900元/吨的93号汽油批发价。
    93号汽油批发价的下降，对我市的汽油零售价并无影响。记者从中石化、龙禹等石化公司旗下加油站了解到，其出售的93号汽油仍为7.35元/升。白市驿一民营加油站老板告诉记者，柴油没有利润，只能指望汽油。他按照9150元/吨的价格购进汽油，按照7.35元/升的零售价出售（每吨9805元），每吨中间有655元价差的利润。据其介绍，除掉人工费和经营费用，每月卖40多吨汽油，能进账万元多。
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    石化双雄炼油业务巨亏　地方炼厂产能闲置
    据新华社消息 中国石油、中国石化发布的三季度业绩报告显示，今年前三季度，两大油企净利润超过1600亿元，但炼油业务却继续出现巨额亏损，共亏损646.39亿元。记者调查发现一个“怪现象”——在石化双雄炼油巨亏的同时，许多地方炼油企业担心的不是亏损，而是无油可炼。
    如果炼油业务是“赔钱货”，为何地方炼厂翘首以待？如果炼油业务是块“肥肉”，为何石化双雄又频频叫苦？
    对于今年前三季度的亏损，中石油称是“受国际原油价格高位运行及国内成品油价格调控力度加强影响”，中石化解释说是“炼油厂到厂原油成本比较高”。
    然而，有意思的是，国家发展改革委发布的统计数据显示，今年1至8月，国内炼油行业累计亏损仅18.4亿元——虽然统计时段和口径有些差别，数据之间的巨大差异不免让人吃惊。
    是谁对冲了石化双雄炼油业务的巨额亏损？显然，只能是国内其他炼油企业——目前中石油、中石化炼油产能约占全行业的80％，此外还有60多家地方炼油企业。
    中国能源网首席信息官韩晓平等业内专家指出，当前石油业从上游的原油开采和进口，到中游的炼化，再到下游的成品油销售各个环节，石化双雄都牢牢掌握了主导权；在整个产业链中，民营企业只能在夹缝中求生存。
    国家发改委日前表示，正在对中国电信、中国联通涉嫌宽带接入领域垄断问题进行调查，这一消息引起社会各界高度关注。不少炼油产业人士也期望，国有炼油厂和民营炼油厂能形成公平、平等的竞争关系，共同推进我国炼油业的健康发展。