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新西兰中国城网 网讯【新西兰生活网】政府宣布，对于燃油消费税削减、道路使用费减免和公共交通费用降半的政策，将延长 5 个月，直至 2023 年 1 月结束。
这一削减政策最初是在 3 月宣布的，当时宣布为期三个月，政府后来将期限延长至 8 月 15 日，然后在周日，又再次延长至 2023 年 1 月。
这些政策是在最新的消费者价格指数（CPI）通胀数据宣布之前宣布的。
财政部长格兰特·罗伯逊（Grant Robertson）表示，对这些支持政策的延期，是为了让新西兰人“在未来几个月面临油价波动的情况下能有确定性”。
“我们知道燃料价格上涨对通货膨胀有直接影响，做出这些改变，是针对新西兰家庭当前面临生活成本压力的根本原因，而提出的有针对性的方法，”罗伯逊说。
“这就是为什么我们在 3 月份采取行动，将每升燃油消费税降低 25 分，也将道路使用费降低，同时将公共交通票价减半。”
“在预算案制定时，我们延长了这些政策的时效，现在又将它们延长了 5 个多月，直到 1 月 31 日。”
罗伯逊在公告中表示，他认为新西兰人将很欢迎这个延期。然而他补充说，“这不能永远持续下去，政府正在制定中止的策略”。
选择 2023 年 1 月的日期，是因为罗伯逊表示，石油和通胀预计将在 2023 年能下降，而工资预计将上涨。
交通部长迈克尔·伍德（Michael Wood）表示，这也将“减轻公路运输行业的燃料负担，从而降低食品和必需品的成本。”
财政部估计，该计划能在 2022 年 6 月季度将总体通胀率降低 0.5 个百分点。
伍德说，自从公共交通票价减半以来，奥克兰、惠灵顿和基督城的公共交通使用率有所上升。
“我们知道，这对感受到生活成本压力的人们，尤其是低收入家庭，产生了真正的影响。”
交通部长表示，半价公共交通费用的延长，意味着原定于今年晚些时候启动的 Community Connect 计划现在将于 2023 年 2 月 1 日开始。该计划将使社区服务卡持有人免费使用公共交通工具。
而对于削减燃油消费税和道路使用费的延长，预计将花费纳税人 5.89 亿纽币，延长半价公共交通将花费约 6310 万纽币。
该公告引起了行动党党魁大卫·西摩（David Seymour）的批评，他将扩大生活成本措施比作““踢走路上的罐子”（kicking the can down the road，编者注：意指是把不想做或难做的事情不断地往后推延”。）
