重庆频道消息 “不览夜景，未到重庆”，乘观光游船夜游长江和嘉陵江，是不少游客在重庆旅游时会选择体验的项目。近年来，随着“两江游”关注度的不断升高，重庆也在不断规范相应管理，比如今年起，两江游船舶已正式进行网上实名制购票，有效杜绝了囤票、倒票乱象。
购票管理的升级，是重庆旅游市场管理不断规范的体现，也是重庆旅游品质提升的一个缩影，除了“两江游”，重庆长江索道、歌乐山烈士陵园等景点也都已从今年开始实行网上实名制购票管理。这些好的变化，离不开各个部门的持续推动和努力，同时也离不开市人大代表的呼吁和督促。
在推动重庆旅游优质发展方面，去年初召开的市五届人大一次会议上，邓明鉴、龚举品、胡大章三位代表均提交了相关建议，市文化旅游委（原市旅发委）等相关部门分别进行了办理落实。记者在复函中注意到，去年“两江游”发送游客235万人次，同比增长15%，接下来重庆将研究推动水上旅游“一票到底”，打造集多种功能于一体的综合配套服务平台，为游客提供更方便快捷优质的服务。
代表建议：培育精品树立形象 推进重庆旅游优质发展
“在世界旅游业理事会最新公布的全球发展最快十大旅游城市中，重庆位居榜首，旅游发展势头强劲，但与其他城市旅游发展相比，重庆旅游业仍存在一些问题。”邓明鉴在《关于进一步推进我市旅游行业优质发展的建议》中，首先肯定了重庆旅游发展的成绩，但同时也指出了不足，他认为，重庆旅游存在产品单一、缺乏旅游精品，从业人员综合素质不高，都市旅游形象和旅游资源建设宣传缺乏自身特色等问题。
对于解决这些问题，邓明鉴给出了着力培育旅游精品，完善公共服务，规范旅游市场，树立旅游形象等建议。建议中称，重庆应立足自身条件，坚持走特色的旅游产业道路，努力建设和培育“三峡旅游线路”等特色旅游产品，同时应围绕“山城”“江城”以及红岩精神、抗战文化举办节事活动，进一步提高重庆旅游市场占有率。
在旅游发展方面，龚举品和胡大章两位代表也分别围绕渝东北长江三峡湖光山色之旅和万盛全域旅游示范区创建提出了相应建议，虽然关注的方向更为具体，但无一例外的都注意到品牌树立和品质打造的问题。
龚举品在建议中提出，将长江三峡旅游打造成为人文情怀体验旅游为核心、生态休闲度假旅游为主体、山水峡湖观光旅游为基底的旅游整体品牌影响力巨大、客源市场广阔、大旅游产业联动发展、区域内一体化融合发展、区域外产业辐射力强、联动周边地区协力发展的“中国长江三峡国际黄金旅游带精华段、大三峡国际黄金旅游目的地核心区”，加快打造推进渝东北长江三峡湖光山色之旅精品旅游干线的打造，具体如打造渝东北特色旅游产品和渝东北一体化服务体系，建立渝东北宣传营销模式。
胡大章代表则希望市委市政府进一步支持万盛全域旅游示范区建设，帮助引进国内知名旅游企业和服务品牌合作，多渠道引进培育市场主体。同时鼓励社会资本通过独资开发、组建混合所有制企业及PPP、景观+地产、合作经营等模式参与万盛旅游开发营运，促进旅游产品及经营管理集团化、品牌化。
部门答复：打好“五张牌” 开展“利剑行动”营造良好环境
市文化旅游委（原市旅发委）分别对三项建议的办理情况作出了回复。复函中称，为加快重庆旅游发展，市委、市政府制定了《关于加快全域旅游发展的意见》，明确了未来三年的发展布局：做强“大都市”国际旅游目的地、做优“大三峡”黄金旅游目的地、做靓“大武陵”精品旅游目的地。
去年以来，重庆旅游行业认真落实贯彻全市旅游发展大会精神，按照“山水之城、美丽之地”目标定位和“行千里、致广大”价值定位，全力打造全市旅游业发展升级版，以打好“五张牌”为着力点，全力推进旅游产业改革发展、转型升级、提质增效，使旅游业实现了持续快速健康发展。
同时，重庆大力推进旅游标准化建设，在全市范围内开展旅游标准化年建设活动；深入推进全市旅游环境综合整治，以“利剑行动”为统领，以整治“四黑”问题为重点，抓好“一日游”“两江游”“三峡游”“出境游”整治；加大景区、饭店、游船、温泉等质量监管，开展“放心消费创建”和“百城千业万企对标达标提升活动”，试点旅游购物“无理由退货”，营造了良好的旅游环境。
统计数据显示，去年重庆旅游公共服务体系建设开局良好，全市新建和改扩建旅游厕所1315座，加快推进了4A级以上旅游景区“第三卫生间”建设；旅游交通体系建设起步，全市已建成市级旅游集散中心7个，区县旅游集散分中心23个，开行旅游直通车143条；主城区开通常态化观光巴士线路13条，观光巴士车辆达到50余台，基本覆盖主城区20余个热门景区景点；建设了一批与游客承载量相适应、分布合理、配套完善的生态停车场，建成营运的旅游汽车营地25个。
在渝东北长江三峡旅游方面，则明确提出打造渝东北环长江三峡湖光山色之旅，分解目标为建设国际内河邮轮旅游精品、长江三峡国家旅游风景廊道、长江三峡文化旅游长廊和国家生态旅游示范区4大项目，重点发展了“巫奉巫”长江三峡旅游金三角和“万开云”一体化旅游板块，倾力打造了世界邮轮之旅、峡谷观光之旅、环湖自驾之旅、生态度假之旅等主题旅游线路产品。
在万盛经开区全域旅游方面，市文化旅游委（原市旅发委）指导万盛经开区编制完成了《万盛经开区全域旅游发展规划》，以旅游产业为核心，整合资源，形成了“一城两带两区五镇”全域旅游产品布局，大力发展生态旅游、体育旅游、乡村旅游。
未来可期：更规范更便捷 朝天门区域将建水上旅游集散中心
未来，重庆的旅游业将往什么方向发展？市文化旅游委方面介绍，目前，重庆准确对接两江四岸规划，正开发打造、不断优化“两江游”线路，对现有核心区域线路产品进行进一步包装打磨和提档升级，探索开发两江夜景游、都市白天游产品，将把“两江四岸”沿岸的重点景区景点进行串联，推进水陆联游产品结合，丰富和提升休闲游、深度游体验。
统计数据显示，去年重庆“两江游”发送游客235万人次，同比增长15%。接下来相关部门将研究推动水上旅游“一票到底”，并在朝天门区域选址建设水上旅游集散中心和游船靠泊设施，为水上旅游提供交通集散、团队接驳、信息咨询、票务预订、消费购物、候船赏景等多种功能于一体的综合配套服务平台，为广大游客提供方便、快捷、优质的服务。
复函中还显示，渝东北地区旅游带动作用强的普通干线公路建设改造项目已列入全市交通建设三年行动规划，将实现环线里程491公里，新增大昌古镇、潭獐峡、普安恐龙化石基地3个3A级景区公路连接，实现渝东北片区东部和北部的小三峡、红池坝、亢谷、雪宝山之间形成环线闭合。
去年重庆开工建设了G9611奉节至建始、巫溪至镇平、巫山至大昌等高速公路项目，2020年将完成G348万州至万州大瀑布、G242永安至天坑地缝道路改造升级工程，并将支持巫山、万州机场新增旅游航线，推进渝东北区域县与县、县城与景区、景区与景区之间的公路和快捷通道建设。
在万盛经开区全域旅游方面，市文化旅游委方面表示，将进一步加大指导力度，丰富旅游产品供给，升级旅游基础配套、旅游管理服务、旅游宣传营销和旅游保障水平，全力打造旅游业发展升级版，推动国家全域旅游示范区创建工作，支持万盛顺利通过国家全域旅游示范区创建验收。
