“在空中可能遇到各种各样的突发情况，飞行员的身心都要经得起考验。”李中华举例说，此前获“中国民航英雄机长”荣誉称号的川航机长刘传健，就是凭着过硬的技术、强大的心理素质和出色的团队合作，成功处置突发情况。

　　作为试飞员，李中华对此深有感触。他介绍，飞行员中能成为试飞员的人不到1%，试飞是一项面对未知、探索未知的工作。

　　2005年5月，李中华就曾经历一次“惊魂时刻”。当时，他与战友梁剑峰试飞一架价值数亿元的三轴变稳飞机。期间，飞机突发故障，倒扣过来。危急时刻，李中华凭直觉关闭右手边的变稳、显控和计算机电门，让飞机回正，成功落地。

　　除此之外，在空中，飞机的控制系统可能会失灵，不再“听话”；动力系统可能失效，发动机停止，只能滑翔；甚至还可能出现不可控的失速现象。以上种种，李中华在23年的试飞员生涯中都曾遇到，也都一一解决。他表示，无论是试飞员还是飞行员，肩上责任都十分重大，容不得半点懈怠。有志于此的青少年一定要坚定信念，做好准备。

　　李中华建议，对于孩子们的“飞行梦”，全社会应该善加引导和帮助。他也希望能通过分享自己的经历，让更多孩子了解飞行员和试飞员等职业，投身于祖国的飞行事业当中。

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　　李中华简介

　　1961年出生，1983年入伍，先后驾驶和试飞歼击、轰炸、运输3个机种26种机型，安全飞行3150小时，成功处置15次空中重大险情、5次空中特大险情。是目前国内在大气层内飞行速度最快的飞行员，曾驾驶某型号飞机在2万多米高度飞出2.35马赫的速度。