重庆频道消息 在首届智博会上亮相的重庆市电动汽车分时租赁公共服务APP——“渝e行”，引起了市民的广泛关注。使用“渝e行”APP，用户只需一次认证、一笔押金，便可一键租车、一览充电，不仅让你更便捷的选择租赁渠道和服务商，还能提升使用分时租赁汽车的体验。

“渝e行”解决租车充电难题

重庆作为全国电动汽车分时租赁规模领先的城市，已投放了6000余辆电动汽车，每年减少二氧化碳排放量相当于种植了27万棵树木。

目前重庆已有近10家分时租赁运营商，用户如果想租赁不同运营商的车辆，需下载多个APP，多次提交注册的认证资料，重复缴纳多笔押金。而在使用过程中如需补电，多家充电运营商站点信息未集成显示，无法快速找到最近的充电桩。为解决这些问题，“渝e行”应运而生。

“渝e行”整合各方资源

据了解，“渝e行”由国家电网重庆电力公司开发，现已完成了入驻运营商的互联互通调试，包括长安、盼达、EVcard等6家分时租赁运营商和国家电网、特来电、万马爱充等6家充电设施运营商。

该平台已接入运营车辆6199辆，分租点1508个，充电桩5478个，覆盖主城核心区及周边区县。“渝e行”不仅解决了电动汽车长距离出行充电难题，扩大了分时租赁车辆行驶范围。

关于电动汽车的问题解答

针对市民关心的电动汽车问题，国家电网重庆电动汽车服务公司相关人士进行了解答。

1、重庆地域特征对电动汽车分时租赁有哪些影响？

优势：重庆主城区坡陡弯急，共享单车推广困难；路网复杂，换乘频繁，对分时租赁需求大；分租点辐射人群广，分时租赁辐射半径大。

劣势：停车位资源更紧缺，建设成本更高；受地形限制，充电设施建设及配网改造成本高；存在弱覆盖甚至通信盲区等问题；车辆性能要求更高，增加运营成本；跨区域、定区域运营策略交错，运营管理难度大。

2、哪种模式更适合电动汽车分时租赁？

电动汽车分时租赁分充电模式和换电模式，它们各有优缺点。各电动汽车分时租赁运营商可根据自身实际选择充电模式或换电模式，也可同时采取充电模式和换电模式。

3、电动车与燃油车的租赁商业模式有何不同？

技术层面，电动汽车的续航里程相对较短，能源补充时间相对较长，大规模能源补充对电网运行及其他用能单位有一定影响，但能源转换效率更高。

经济层面，电动汽车购置成本相对较高，单套电池循环寿命较为有限，能源补给网络尚不健全，但单公里耗能成本相对较低。

“渝e行”

四大特色

据介绍，“渝e行”具有四大特色：一次认证、一笔押金、一键租车、一览充电。

一次认证是指用户仅需注册一个账号，上传一次资料，即可提交给入驻平台的所有分时租赁运营商认证审核。

一笔押金是指用户只需缴纳一笔押金，就可以租赁多个运营商的车辆，减少用户的资金占用。

一览充电是指通过充电界面查看入驻平台的所有充电站点，提供站点导航。

一键租车是指通过租车界面一键下单，平台自动匹配离用户最近的分租点和车辆。