重庆积极拓展物流通道，致力于构建铁、公、水、空“四位一体”的综合立体交通体系，全方位打造“四通八达”、连接“一带一路”和长江经济带的内陆国际物流枢纽，初步形成了“物畅其流、货达天下”的格局。

　　“目前，向西通达欧亚，向南直达东盟，向东通江达海，空中畅通全球。”杨丽琼表示，为提高通达能力，打造内陆国际物流枢纽和口岸高地，重庆不断完善铁路、高速公路、水运、航空等物流基础设施；开放口岸体系更加完备，重庆口岸及进口特殊商品指定口岸功能覆盖水运、铁路、航空、公路，现有4个国家开放口岸、3个原二类口岸，1个保税港区、2个综合保税区、3个保税物流中心，口岸开放为拓展国际物流通道提供了基础的开放条件，为大规模国际物流分拨提供了通关保障；为不断优化口岸营商环境，重庆口岸实行7×24小时通关，提供全天候口岸服务等。

　　为壮大开放主体，培育高端国际物流产业链，重庆积极引进世界级物流企业，发挥区位交通、政策服务和产业配套等优势，吸引全球500强和中国500强物流企业在重庆投资建设服务全国或西部地区的综合总部、地区总部和功能总部等。引进贸易龙头企业，出台专项扶持政策，鼓励贸易企业在重庆开展跨国集中采购和分销，拓展研发、设计、物流、结算、销售等功能。同时培育壮大工业尤其是智能产业，调整优化产品结构，巩固智能终端、汽摩等现有产品优势，按照上中下游产业链一体化、集群化发展模式，培育和引进新品牌客户。

　　重庆将重点坚持“软硬”同时发力发展大数据智能产业，着力推进人工智能、大数据、智能超算、集成电路、汽车电子、智能机器人、智能制造装备等软件和硬件产业，进一步做大工业企业尤其是智能产业规模。