记者在现场看到，沙坪坝火车站上盖广场已经初具规模，六条轨道并列铺设，从远方一直延伸至广场站房内部，施工人员正在对枕木进行精准调校。据介绍，按照进度，成渝客专沙坪坝段今年11月将进行联调联试，年底将正式开通。为了保障进度，该项目部已将工人人数增至2000余人。

    据了解，沙坪坝火车站综合交通枢纽工程将是集高铁、轨道、公交、出租车、社会车辆等多种交通工具为一体的综合换乘枢纽，市民可在站内实现交通的无缝换乘。车站上下共7层，每层具有不同的交通功能。负1层是公交站，负2层是出租车站与高铁站台，负3、负5、负6层是停车场，负4层是换乘大厅和部分停车库，负7层是轨道9号线站厅。

    此外，该工程除了具有上述的交通换乘功能，还将为三峡广场提供大量的停车位。据项目部相关负责人介绍，施工方案对3条轨道线的出入口进行整合和优化，减少出入口的同时，也腾出了可利用的空间，这些空间被充分利用起来建地下停车场。

    该项目相关负责人透露，地下停车场位置位于现丽苑酒店前绿化带下方，加上综合枢纽设置的4000个地下停车位，整个沙坪坝三峡广场商圈停车位增至近9000个，有效地解决了商圈停车难问题。

    据悉，即将投运的成渝客专，将成为继成渝铁路、成遂渝铁路后两地间第三条铁路线，也是两地之间最快的铁路线路。建成后，两地旅行时间有望缩短到1小时15分左右。届时，下班后从成都到重庆吃个火锅的话将不再是玩笑。