近日，记者来到柏竹村，深入了解他的感人事迹。

    他给尚未出生的孙子交一份修路款

    柏竹村位于岳溪镇北部，地理位置偏僻，海拔900-1150米，距离场镇23公里。

    在通村公路修好之前，村民只能靠一条羊肠小路出行，赶场买东西要走上几个小时，十分不便。由于交通不便，大多数村民靠种地为生，村里的经济一直未能发展起来。

    2002年，柏竹村集资修路，群众出行难的问题才得到解决。

    集资款是按照村里的人头分摊的，当时张中财的孙子还没有出生。可是，他却给自己这个还没出生的孙子也出了一份钱。

    “你是不是傻哟？不用出的钱还偏要出。”左邻右舍问。张中财说：“路修好了，既方便大家也方便自己，我的孙子以后也要走这条路。”

    公路建设，免不了要占用村民的地。柏树村修通村公路占用了一些村民家的地，张中财家的1.5亩林地和耕地也被占用了。

    按村里的修路方案，土地被占用的村民都能得到一笔补偿。但张中财主动提出不要一分钱，他说：“只要修路有需要，占一点地没有关系，补偿款还是用来修路吧。”

    修路期间，张中财天天在工地上，与工人们一道修路基、挑泥土。作为村民代表、村务义务监督员，他还积极协调公路用地、调解矛盾纠纷，加强对公路质量、施工安全的监督管理，推动解决了许多在修路过程中出现的问题。

    “修公路具体问题多，牵涉每家每户利益。遇到棘手的事情或者村干部不便出面解决的问题，张中财都会主动去协调解决，他成了村民之间、村干部与村民之间的‘粘合剂’。”柏竹村村主任陆永生如是说。

    起早贪黑，15年来每天义务养护公路

    公路修通了，村民出行方便了，可随之而来的公路养护又成了难题。

    公路需要经常养护，出现问题就需要立即进行整修，一旦错过最佳整修时间，公路的“小病”往往就变成“大病”。但是柏竹村资金并不充裕，村里根本没有养路的钱。

    就在大家为这事犯难的时候，张中财又站了出来，主动承担起该村四组长达4公里的一段公路的养护重任，而且不要任何报酬。

    张中财自掏腰包买来了手推车、铁锹、锄头、水桶、扁担、扫帚等工具，默默当起了“义务养路工”。

    他每天早上5点半出门，坚持巡视一遍公路，发现问题立即整修：平整路面、疏通水沟、修边坡，忙得不亦乐乎。

    “我养护公路是尽义务，把它当成自己的责任。”张中财说，“那条公路我每天至少要巡视一遍，每次要花一两个小时。有时候下了暴雨，公路损毁严重，就可能要花四五个小时。”

    “张中财每天坚持养护公路，一个来回走8公里路，一年累积下来接近3000公里，15年至少走了4万公里。”村干部何耀荣感慨地说。

    “我义务养护公路啥也不图，只图消除公路上的安全隐患、让大家走着舒坦。以后，我只要能动，还要继续干下去，因为这是干好事。”张中财说。