重庆频道消息 尽管前几天重庆阴雨连连，但是成渝高速中梁山隧道扩容改造工程项目工地，一派繁忙景象。如今，新建中梁山隧道主隧道重庆高新区段掘进百分比达75%，预计2016年底均完成隧道贯通。实际上，完善交通设施建设，也是重庆高新区“十三五”城市建设的一大重点。记者从重庆高新区了解到，今年重庆高新区共有110个交通基础设施建设项目（新建项目53个，续建项目57个）开工，总投资约228.9亿元。

　　俗话说，要想富，先修路。近年来，重庆高新区不断加大交通路网建设力度，2010年至2015年，东区建成断头路16条，总里长6.5公里。记者了解到，今年重庆高新区将全面启动断头路建设3年计划，今年计划建设项目36个，总投资约19.35亿元，共计18.46公里，其中年内完工杨家坪中学彩云湖校区配套道路工程等10个项目。

　　此外，按照重庆高新区西区新的功能和产业规划布局，重庆高新区管委会规划了“七横七纵”道路路网。

　　记者了解到，今年重庆高新区将进一步加快西区的路网骨架建设，其中将加快推进快速路一纵线、拓展区横三路、青龙咀立交等46个在建项目，共计89公里。此外，高腾大道道路工程（中段）等20个项目已经开展前期工作，计划年内全部开工建设。其中，成渝高速中梁山隧道扩容改造工程、华岩隧道西延伸段正抓紧建设，预计2017年完工。白市驿隧道、含谷立交正进行前期工作，预计年内开工。

　　同时，随着渝黔铁路货运线、成渝客运专线建成投用以及未来规划中的轨道交通5号线支线、7号、12号、13号线逐步建设，重庆高新区西区将拥有便捷通达四方的立体交通网络，依托“渝新欧”国际铁路联运大通道，将更加紧密地与全国乃至全球相连。

　　“这将极大改善区域的交通出行环境、优化生产生活质量，提升投资环境，助推高新产业腾飞。”重庆高新区管委会建设局相关负责人表示。