重庆频道消息 1月29日,随着最后一段钢箱梁对接完成,历时25个月建设的轨道环线高家花园专用桥顺利合龙。据了解,这座大桥总共是由29段不同类型的钢箱梁拼接组成,每段之间的缝隙小于1公分。
“该桥属于轨道环线的专用桥梁,汽车或者行人都不能通行。”项目施工方中交第一公路工程局相关负责人表示,轨道环线高家花园专用桥自沙坪坝区向北跨越嘉陵江后进入江北石马河,该桥为双塔双索面混合梁斜拉桥,全长577米,宽19.6米,主跨340米,历时25个月建设,是目前国内轨道专用桥中跨径最大的斜拉桥。“预计今年6月完成桥梁施工后具备铺轨条件。”
记者另了解到,轨道环线全长约51公里,共设33座车站,分别为重庆西站、上桥站、凤鸣山站、凤天路站、天星桥站、沙坪坝站、沙正街站、玉带山站、南桥寺站、体育公园站、冉家坝站、西湖路站、洪湖东路站、民安大道站、重庆北站、渝鲁站、五里店站、弹子石站、涂山站、莲花村站、上新街站、上浩站、海棠溪站、罗家坝站、四公里站、南湖站、海峡路站、谢家湾站、奥体中心站、陈家坪站、凤凰站、二郎站、华龙站,可与1、2、3、4、5、6、10号线实现换乘。市轨道集团有关负责人表示,轨交环线预计明年建成通车。
除了轨道环线,近日市城乡建委发布消息称,目前我市正加快3号线北延伸段、4号线一期、5号线一期、10号线一期建设,其中3号线北延伸段有望年内通车,其余4条则有望在2017年全部建成通车。
此外,今年内,我市还将动工建设以下3条轨道新线:6号线支线二期(悦来—沙河坝);9号线一期工程,起于沙坪坝区高滩岩,终于花石沟站;10号线二期工程,由曾家岩开往兰花路。