10月1日上午，轨道交通1号线大学城站迎来了国庆节的出行高峰。大批学生排队进站，队伍长达数百米。“从排队到上车花了差不多一个小时。”一名大学生在微博上吐槽。

　　重庆轨道交通1号线磁器口站的客流也在持续增长。10月2日下午，进站客流排起了百米长队。站外天桥下聚集着大批想要进站的游客，进站上车大约需要半小时。

　　10月5日起，随着返程高峰的来临，轨道交通3号线龙头寺站客流猛增，乘客在站厅排长队过安检。

　　有乘客吐槽说，龙头寺站只有一个安检口，严重影响进站速度。对此，重庆轨道交通集团通过官方微博回应：部分车站暂设一台安检机的原因是为了提高车站员工劳动生产率，降低运营生产成本。接下来，他们将收集市民意见，研究优化方案。

　　索道单日客流量超1.4万 想坐要排1个多小时队

　　重庆晨报讯 记者 刘波 钱也 傅柃畅昨天上午，记者从市索道公司获悉，国庆以来，长江索道景区日均接待游客超过1.2万人次，单日客流量屡创新高。

　　10月5日，长江索道景区迎来营运以来的单日最大客流，客流量超过1.4万人次。

　　10月6日，长江索道景区客流逐渐回落。当日客流量为1.2万人左右。

　　10月4日下午，黄先生自驾来重庆，他今年32岁，来自湖北襄樊，国庆长假带着家人来重庆。

　　下午4点，黄先生驾车行驶在千厮门大桥上，沿途缓慢前行，全长约720米的大桥，畅通情况下2分钟就能通过。可黄先生在桥上堵了半个多小时。

　　好不容易到了小什字准备乘坐过江索道，排队1个多小时。乘上过江索道，还没好好体味到综艺节目里过江时的紧张刺激，索道已经到达目的地，“也就5分钟的时间，太快了。”

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　　每天清扫近14小时 工作量是平时4倍

　　景区人山人海，不仅让游客出游的心情受到了影响，也让清洁工们“不堪压力”。在长江索道站当清洁工的杨淑君大姐就表示：“今年的假期的确很忙。”

　　杨淑君大姐今年58岁，已经扫了很多年地。说起这个长假，杨淑君笑着摇了摇头。自己很多年没碰到过这么忙的假日。她从早上6点半到岗一直忙到晚上索道收班，也就是10点以后，除去中途吃饭休息的时间，每天工作时间将近14个小时。

　　这么多的游客究竟产生了多少垃圾？杨淑君将扫到一堆的垃圾倒进一米多高的垃圾桶内，这样的垃圾桶国庆假期期间每天能装满8桶，而平时不过2桶而已。

　　正是包括杨大姐在内的5名清洁工和10余名志愿者用一个不休息的长假，换来了景区内的干净环境。