新华网北京５月２６日电（记者钱春弦）去年中国民航的航班起降架次达到７５０万架次，日均航班量均超过１００００班以上，其中航班量大的时段主要分布在暑运、春运期间。
根据中国民航局２６日发布的《２０１４年全国民航航班运行效率报告》，２０１４年中国国内城市对之间的航班飞行距离主要集中在４００至１８００公里范围内，占全年航班量的８２％左右。日常每天７：００至２２：００的１５个小时为繁忙时段；自２０１１年以来，平均单位航班小时的燃油成本呈逐年下降趋势。
根据报告提供的数据，欧美最繁忙航段日均流量一般不超过４００架次，而２０１４年中国繁忙航段日均流量超过５００架次的航段有１３条，其中最繁忙航段日均流量已超过１１００架次。２０１４年，中国最繁忙的５大机场为北京首都、上海浦东、上海虹桥、广州白云、深圳宝安。
２０１４年航班量增长最快的是新疆地区，达１６％以上；东北和西北地区次之，达到１２％以上；华北、华东和中南地区航班量几乎已达饱和，增幅较为平缓。
２０１４年正常率为６８．３７％。报告显示一年中航班正常率最高的是３月份，最低的是７、８月份。２０１４年，延误３０分钟以内的航班数量占比最大，达３６．０９％；延误４小时以上的占比２．８８％；还有约２．７６％的不正常航班为取消、返航或备降航班。
报告显示，２０１４年航班正常率最高的前３位航空公司依次是中国国际航空公司、中国南方航空公司、四川航空公司。
