提到重庆保税港区,在重庆市民眼里,不再只是印象中的水港、空港、企业的乐园,如今,已成为重庆市民乃至周边省市消费者购物的新去处。
2008年11月12日,重庆两路寸滩保税港区经国务院批准设立,成为我国首个内陆型保税港区、首个空港加水港双功能区的保税港区、与主城区距离最近的一个保税港区。重庆保税港区致力于发挥保税物流、仓储、贸易、结算、展示等功能,集研发、展示、商贸、结算、居住等功能为一体,承载着建设内陆开放高地,辐射带动长江上游地区6个省、20多个大中城市开放型经济发展的重要使命和艰巨任务。
经过6年建设,重庆保税港区已经亮出了不俗的成绩单。
数据显示,目前,保税港区已经入驻加工、物流等类型的企业超过700家。面积达4.7万平方米的重庆保税商品展示交易中心入驻企业已达260家,引进来自美国、德国、法国、意大利等23个国家的家居日用品、食品、酒类、珠宝、钟表等进口商品多达4万余种。
“依托重庆作为国家‘一带一路’和长江经济带两大战略交汇点的优势,重庆两路寸滩保税港区正抓住发展跨境电子商务、保税展示交易等重点,打造对欧贸易中心。”日前,重庆两江新区管委会副主任、重庆保税港区开发管理有限公司董事长唐林在接受记者采访时谈到了保税港区的新动作。目前,保税港区在全国率先实现在保税港区围网范围内开展保税商品展示交易,并率先实现跨境贸易电子商务全流程。他表示,打造对欧贸易中心,保税港区正凸显出明显的优势。
打造对欧贸易中心这一新动作,意味着重庆保税港区将迎来又一次提档升级。
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推动重庆与世界接轨
保税港区正式设立以前,重庆两路寸滩只是一个鲜为人知的城市边缘地带。
在绿地集团重庆置业有限公司总经理王勇看来,2008年,保税港区正式设立后,此地便进入如火如荼的开发阶段。随后,世界500强绿地集团运筹帷幄,以此作为全球战略性布局重庆大本营,保税港区发展翻开崭新篇章。
“绿地集团与保税港区展开深度合作,强强联手打造绿地保税中心(即重庆国际自由贸易港城),这必将带来一场快速发展的革命”,王勇恳切地谈道,“对于城市变革而言,绿地强大的资源整合和运营能力,将把绿地保税中心建设成为城市新地标集群,同时将这一项目打造成为重庆接轨世界经济的窗口和改革开放创新的平台。”
自2013年以来,重庆便一再公开提及自贸区申报工作,而“自贸”已上升为国家发展战略,重庆保税港区更是成为万众瞩目的焦点。王勇自信地表示:“不管近期、远期,我对保税港这个区域,对绿地保税中心这个项目都非常有信心。”
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