重庆频道消息 昨日,记者从巴南区十七届人大五次会议获悉,经过认真准备,连接巴南和大渡口两区的白居寺长江大桥今年将动工建设。与此同时,连接李家沱-鱼洞组团与界石-南彭组团的龙洲湾隧道也有望在今年动工开建。
建龙洲湾隧道
连接南彭和公路物流港
“龙洲湾隧道是巴南城市发展的一个破局工程。”巴南区区长陈刚告诉记者,龙洲湾隧道正在完成前期工作,力争今年内开建,它是连接李家沱—鱼洞组团与界石—南彭组团的主要通道。据了解,龙洲湾隧道段西起龙洲大道延长线,自西向东依次与教育大道和渝南大道D段相交,以隧道形式穿越铜锣山后,在赵家坝设置立交接渝黔高速,之后进入南彭公路物流基地。陈刚称:“龙洲湾隧道建成后,将龙洲湾、界石、南彭和公路物流港(又称商贸物流园)连在一起,为城市发展拓展了空间。”
白居寺长江大桥
连接巴南大渡口两区
为改善巴南的交通现状,白居寺长江大桥今年将开建,白居寺长江大桥是连接巴南区李家沱地区和大渡口区的交通要道,大桥连接李家沱(即钛白粉厂)和大渡口茄子溪地区(即钓儿嘴)。据了解,白居寺长江大桥工程起于陈家阁立交,止于内环快速路太阳岗组合立交,是快速路五横线跨越长江的重要控制性工程,同时也是规划的轨道5号线支线过江桥位。线路全长3.5公里,路幅宽44米,主线为双向8车道,设计时速60公里/小时。
此外,作为白居寺长江大桥巴南的延伸道,龙江大道即将开建,届时南泉到大渡口只要10分钟。
南川至两江新区高速
巴南区段今年开工
“南川至两江新区高速公路,拉近了巴南区东北部与两江新区及江北的距离,大幅提升了麻柳开发区的区位优势,让巴南区东北部将几条高速公路相联接,形成高速公路网络,交通更加便捷。”据陈刚介绍,作为巴南境内的重要交通要道,南川至两江新区高速巴南区段今年开工。南川至两江新区高速公路全线总长72.4km,总投资约108亿元,其中巴南境内有9.3公里。该高速公路建成后,南川至两江新区只需40分钟左右。