新华网北京２月９日电（记者余晓洁 程卓）记者从国防科工局获悉，我国目前运载能力最大的长征五号运载火箭９日１６时在京成功进行了芯一级动力系统试车。此次试验是长征五号运载火箭工程研制重大标志性地面试验之一，也是我国迄今为止开展的最大规模、最长时间的系统级动力试车。试车成功标志着这项工程研制取得重大进展。
长征五号火箭近地轨道运载能力２５吨，地球同步转移轨道运载能力１４吨，与国际上主流运载火箭的运载能力相当，是现役的长征系列运载火箭最大运载能力的两倍左右。长征五号运载火箭工程是我国重大航天科技工程，由国防科工局负责组织实施，航天科技集团公司抓总研制，计划于２０１６年在我国新建的海南发射场择机进行首次飞行试验。主要承担后续探月工程三期、载人空间站等发射任务。
据介绍，用于此次试验的长征五号运载火箭芯一级产品，直径５米，总长约３３米，使用无毒无污染的液态氧和液态氢作为推进剂。点火后，火箭芯一级各系统工作稳定，发动机按照预定程序正常关机，达到预期目的。
芯一级动力系统试车是将产品按照飞行状态，系固在火箭动力系统试车台进行点火试验，主要考核和检验芯一级设计方案正确性和工作协调性、可靠性，并获取火箭力、热等环境数据分布情况。
长征五号运载火箭工程研制坚持“通用化、组合化、系列化”的设计思想，以“无毒、无污染、高可靠、适应性强、安全性好”为目标，配套新研的液体火箭发动机及相关模块，将有力提升我国航天液体火箭动力技术发展，牵引并带动我国无毒无污染新一代运载火箭系列化发展，为进一步完善我国运载火箭能力布局提供有力保障。
