ETC是不停车电子收费系统的简称,2012年10月,重庆市正式启用高速公路ETC系统,车辆通行效率提高了4—6倍。不过,记者近日通过体验发现,ETC虽然使用起来高效快捷,但市民要安装这一系统却并不方便。
建设银行重庆分行是重庆高速公路ETC合作单位之一,该银行提供的ETC客户服务网点有19个,遍布主城各大交通出口,看起来能让市民就近安装,方便快捷。记者按图索骥,选择了其中3个服务网点进行体验。
1月31日,记者首先来到位于黄花园北桥头中石油加油站网点。该网点没有任何关于ETC安装服务的提示,加油站工作人员介绍说,他们的网点已经取消。但该网点为什么没有从银行的安装路径图上消失,他们表示“不清楚”。
当日下午5点35分,记者又来到南岸海峡路中石油加油站网点。该网点入口立有ETC安装服务标示。不过加油站工作人员表示,安装ETC的人员已经下班,建议记者明日再来。该加油站服务厅里另一名未着工装的人员说,安装ETC需要预约,目前预约已经排到8天之后。也就是说,即便记者明日再来,同样是“跑空路”。
给一辆车安装ETC究竟需要多长时间,预约竟然要排到8天之后?这位人士的回答是:“年前有任务考核,积极性很高,现在积极性不高了”。更让人想不通的是,记者按银行提供的网点名录上的该网点电话打过去,却发现此号码是空号。也就是说,按名录上的电话根本无法在海峡路中石油加油站进行预约。
2月1日早上9点正,记者来到巴南李家沱恒大城对面中石油加油站。加油站工作人员告知,ETC工作人员要9点半才上班。半小时后,一名工作人员赶到,却要求记者再等半个小时,理由是另一名工作人员未到岗。10点,另一人赶到,办理完ETC安装相关手续,记者被要求“再等等”,理由是“公司的系统还没有开”。
15分钟后,安装人员拿来ETC设备,仅用了1分钟就完成了安装。不过,这1分钟的前奏,却长达75分钟,如果再追溯到这次ETC安装的全历程,差不多是两天。