四个区间测速路段,最长的约21公里

    据了解,四个区间测速路段分别是水江收费站至武隆收费站路段、黑水收费站至阿篷江收费站路段、黑水收费站至酉阳北收费站路段、白马收费站至武隆收费站路段。目前,这些路段大车限速80公里/小时,小车限速100公里/小时。

    四个区间测速路段中,最长的水江收费站至武隆收费站区间里程约21.4公里,其余3个区间里程都在10公里以内(见图表)。值得一提的是,这些路段大多是特长隧道、弯道和长下坡,属于行车危险路段,较易发生交通事故。

    首个“中招者”起点终点均未超速

    昨日凌晨1点19分,G65黔江至酉阳方向,区间测速设备查获了首例超速违法案件。一辆渝牌SUV进入测速区间的时速74公里,离开测速区间时时速86公里,均未超速。然而测速设备统计数据显示,该车在272.85秒之内通过了长度为9.377公里的测速区间,平均时速达到123公里,超速23%。根据相关规定,该车驾驶员将受到罚款200元、记6分的处罚。

    市交通行政执法总队人士表示,从以往的事故来看,不少事故发生在夜间尤其是驾驶员容易疲劳的凌晨,因驾驶员超速驾驶而引发的事故也不少,“特别是车辆在测速设备附近减速逃避处罚,这是十分危险的,极易引发交通事故。”

    区间测速“上岗” “电子狗”不再管用

    10月9日,记者从市交通行政执法总队获悉,在重庆市高速公路试点区间测速的路段上,“电子狗”也派不上用场。

    在高速公路上行驶,为避免被查到超速,不少驾驶员喜欢靠“电子狗”帮忙——遇到固定测速仪或流动测速设备,“电子狗”就会提醒驾驶员。然而,对于区间测速,“电子狗”一点办法也没有。

    据介绍,当前主流“电子狗”大多通过“GPS定位雷达探测”方式工作,其预警功能主要针对固定测速和流动测速。驾驶员靠“电子狗”提醒,于测速点前临时减速以逃避“中枪”。

    今年国庆长假期间,G65渝湘高速固定测速设备日均检测到的超速30%以上的违法行为有152起,而9日区间测速启动后,16个小时查获的超速30%以上的违法案件就达202起(含固定测速)。

    对此,市交通行政执法总队人士解释说,目前的区间测速系统既测通过区间起点、终点的时速,又算区间行驶的平均速度。对驾驶员来说,除了严格按限速行驶,别无他法。

    据介绍,区间测速系统将拍下每辆车经过起点和终点时的照片,把两张抓拍照片自动生成为一张机动车交通行驶图片,并附有测速区间名称、距离、驶入时间、驶出时间、平均速度、区间限速值等信息。此外,该段高速公路LED电子情报板,也将实时发布相关违法车辆信息。

    四条区间测速路段