市外经贸委相关负责人介绍,1 N的分拨体系,“1”就是重庆到德国杜伊斯堡的主线,“N”则是根据客户需要,选择沿线国家作为集结点和分拨点。目前已开通的集结点和分拨点有:德国杜伊斯堡、法兰克福、科隆,比利时的安特卫普,俄罗斯的莫斯科、切尔克斯克,波兰的马拉舍维奇、库特诺,白俄罗斯的布列斯特,哈萨克斯坦阿拉木图和库斯塔奈。下一步将重点围绕汽车口岸,开通德国的斯图加特、慕尼黑等。

　　本趟中欧班列(渝新欧),是我市内陆汽车整车口岸获批后,在短时间内通过火车运输原装进口汽车的班列;也是国内首次通过火车跨境运输原装进口汽车整车班列。“由于传统的汽车国际贸易运输方式均为海运,国际运输段尚无铁路运输的先例,要改变传统运输物流方式,需要极大的综合优势。”市外经贸委相关负责人说。

　　据了解,为做好首趟进口整车班列的货源组织,市外经贸委专门成立了汽车进口贸易工作小组,积极争取商务部支持,联系奔驰、宝马、大众等5大汽车品牌商中国区总代,推介中欧班列(渝新欧)国际贸易大通道运营、重庆汽车整车口岸功能等情况。最终,宝马(20辆)、奔驰(20辆)和大众(40辆)共80辆车在德国杜伊斯堡如期装车运赴重庆。

　　据介绍,欧洲一直是全球高端汽车的主产地,而重庆又是中国第三大汽车生产制造基地,随着重庆汽车整车口岸的成功获批,重庆充分发挥中欧大通道(渝新欧)快速、便捷的作用,将有效地促进中欧汽车产业的融合互补发展,推动中西部汽车产业结构转型升级。