枇杷山公园中的自然博物馆、菲亚特牌的出租车、23元钱就能坐的飞机……这些你是否见过、玩过？

　　收藏者多年前淘得

　　推断是1987年以前制作

　　“这张地图没有出版年份、出版单位、印数、价格等信息，应为专门用于宾馆、旅行团队派发的游览图。”通过新浪微博，我们辗转找到了家住沙坪坝区大学城，就职于四川美术学院的地图所有者谢飞。

　　谢飞介绍说，自己从十几年前就开始对重庆的地图产生了浓厚兴趣，十几年来收集了大小百余张重庆地图。而《重庆市游览图》是其中为数不多的非官方地图，但其标注的内容、插图都比较生动有趣，所以自己将它发到了网上。

　　谢飞认为，这份游览图全图白底蓝调，偏重于“游览小助手”的性质，版式跟其他专业测绘机构编制的地图相比采用了更多美工，有精美的插图，有便于阅读的排版。地图部分信息有中英双语标注，但在地名的表达上没用汉语拼音而是威妥玛式拼音，一股旧式气息扑面而来。

　　“虽然没有标准印制的年份，但从地图内容可以做大致判断。”谢飞说，城区标注有嘉陵江索道而没有长江索道，因为长江索道是1987年10月建成，所以大致可以推断其制作年份最迟不超过1987年，距今已有近30年的历史。

　　标注飞机火车时刻表

　　还有出租车广告

　　“地图的标注不复杂，道路、汽车线路的绘制感觉有些简陋，一些主干道被忽略了。不过，很多特色建筑物和地标都在图上画了出来，比较有看点。”谢飞说，交通是这幅游览地图的主要看点之一。

　　首先是地图上有民航班次和票价，那时候，坐飞机须翻山到白市驿机场，民航的服务热线号码为52643。这是在上个世纪80年代至90年代初的大多数重庆交通图上都有体现的，其为民航重庆营业处客运部电话，当时地址在渝中区中山三路190号。

　　火车班次也有比较细致的描述，唯一的单数车次来自北京。据谢飞回忆，那个时候坐火车比现在可痛苦许多，人多不说，铁老大的服务态度也不是太好。他说，记得有一次跟母亲坐火车去北京，车站检票口处的冷面制服阿姨拿出一块写着“9次晚点”的牌子挂在铁门上，面对候车室的骂娘声她懒得看上一眼。所以，9次列车给他留下了很深刻的印象。

　　火车时刻表下面有插图是谢飞十分赞赏的内容，他表示，插图的风格十分像初中英语课本，制作也比较精美。

　　同时，因为是旅游地图，所以地图上有比较详细的旅游车线路，但数量有限，主要是解放碑到南温泉、北温泉的线路，还有山城饭店到烈士墓、渣滓洞的线路，以及山城夜景游览车。

　　“还有很少见的出租车广告。”谢飞说，重庆第一家出租车公司应该是1978年成立的，当时出租车远没如今这么普及，坐出租车是土豪们才偶尔为之的事情，所以在地图上详细标明了可以出租的车辆类型，例如菲亚特轿车，很多人已经忘记了它长成啥样。

　　大足石刻和北温泉专门配图

　　忘了标注电影院

　　“那时候还没有什么其他景点，重庆最著名的恐怕要数大足石刻了。”谢飞介绍说，地图上不仅标注了大足石刻和北温泉位置，还专门配图，提供了两个景点的鸟瞰平面游览图。在城区，电视塔、山城电影院、大田湾体育场等老重庆的地标性建筑悉数登场。

　　不过，谢飞也找出了地图上的一些有可能属于错漏的地方。地图上在鹅岭公园处画的不是两江楼而是一亭台状，谢飞认为这有两个可能，一是图是1984年以前绘制，因为鹅岭的绝对地标两江楼1984年建成；二是制图人把枇杷山上红星亭的位置张冠李戴到鹅岭了，因为这个亭子画得跟红星亭极其相似，而图上枇杷山公园的位置正好空无一物，要知道在以前那个年代枇杷山公园的地位远远超过今天。

　　地图上用放映机标志代表各大影剧院，却十分奇怪地没有写出影剧院的具体名称，谢飞自己在地图上用红字进行了补充，因为国泰、山城、劳动、向阳等电影院当年在重庆人的心目中的地位，丝毫不逊色于现在的UME、万达等影城。

　　 山城记忆

　　每一次关于老重庆的话题出现，都能引起山城人的集体怀旧，前段时间的“重庆第一交通岗亭”消失，“405路公交车退出历史舞台”无不将大家的怀旧情绪放大。看到这份80年代的重庆游览图，大家会有哪些记忆重新清晰？我们看看老重庆人自己的回忆吧。

　　 坐飞机23元，纪念品很牛

　　 刘女士，60岁，家住江北区人和金科小城故事2幢26楼

　　上个世纪80年代重庆人坐一次飞机那是了不得的事情。那时候还没有江北机场，坐飞机都要去白市驿军、民两用的机场。我第一次坐飞机大约是在1987年，飞行距离很近———重庆到成都，票价也不贵，仅23块钱。当时飞成都的是一种小型的螺旋桨飞机，声音大得惊人，整个行程下来耳朵都快要聋了。但乘坐时那种牛哄哄的感觉，至今都还十分清晰。

　　飞机上空姐的服务态度还不错，关键是赠送的东西当时看来十分给力。我清楚的记得，乘飞机时送了一个长方形，质量很好的塑料餐盒，还配有一把塑料叉子。回重庆后，用它给孩子当起了学校里用的餐具，可把孩子给乐坏了，见人就说：“这是飞机上送的。”

　　 春游都去鹅岭枇杷山

　　 彭先生，37岁，家住江北区冉家坝东海岸小区3栋26楼

　　在重庆土生土长的孩子没有对鹅岭、枇杷山公园不熟悉的，那时候学校每年春、秋两季的出游，铁定就是在鹅岭、枇杷山、缙云山这些公园当中挑选目的地。相对于较远的几个地方，枇杷山和鹅岭因为距离近，费用少，是去得最多的两个地方。

　　记得枇杷山公园里自然博物馆是当时同学们最喜欢的地方之一，因为里面有恐龙化石展出。但每次春游，学校都只负责进公园的费用，自然博物馆要自己掏钱。当时自己最大的愿望，就是进入自然博物馆中，爽快地看看恐龙化石，但家里条件不允许，自己也舍不得花几毛钱进去玩，所以很多次路过，都未能如愿。

　　只有一次，学校组织参观自然博物馆中举行的人体骨骼展览，才有幸进入了一次，兴奋了半天。最后还被一副骷髅骸骨吓了个半死。

　　 山城电影院看宽银幕电影

　　 彭先生，59岁，家住江北区观音桥青青雅舍小区2栋17楼

　　我在重庆电影发行放映公司工作了几十年，最有感触的是重庆的电影院，特别是山城电影院。这座上个世纪60年代就建成的电影院曾是重庆10大标志建筑之一，承载了很多老重庆人的记忆。70年代的时候，山城电影院引进了70mm宽银幕电影，成为西部第一家能放映70mm宽银幕电影的特级影院。

　　 90年代初，有开发商投资，原本承诺拆除电影院之后，会在当地重新修建，并还建更大更好的电影院。但影院拆除后，资金没有到位，导致山城宽银幕一拖就是十几年迟迟未能重建。

　　山城电影院的拆除还是重庆本土电影院逐渐没落的标志，山城电影院拆除后，1998年第一家多厅电影院环艺影城开业，随后向阳电影院被注入外资，约半年之后开放鑫乐向阳影城，逐渐重庆人熟悉的向阳、山城、国泰等电影院都逐渐离开了我们的视线。

　　 那时春运比地铁还打挤

　　 张女士，61岁，家住渝中区桂花园桂花景苑小区二单元16楼

　　从重庆到成都，现在就是2个小时动车的事，但上个世纪80年代即便是特快列车，也是需要11个小时才能到达的。我工作单位在成都一家设计院，每年春节回家，完全就像是打仗一样。

　　首先是买票，没点门路，就连硬座车票也是很难买到的。有时候买到站票上车，就自带一个凳子，为了上厕所方便就在厕所门口找一个位置坐下，抱着孩子一蹲就是一个通宵，第二天脚麻得完全没有知觉。

　　 圆珠笔手绘月票偷坐公交车

　　 裴先生，38岁，家住渝北区加州花园3栋

　　印象最深的是当时的月票，我在第五十七中学读书，家住在红旗河沟。当时的郊区月票是2.5元一个月，月票就是一张小纸片，纸片上印有每个月的月份，只有盖了张，贴了一张当月的纸飞飞在上面，才算有效。

　　为了省下2.5元钱，很多学生都用上了画月票这一招。工具就是一种六种颜色的圆珠笔，不仅要画当月有效的纸片，还要连同印章一起勾勒下来。画功好的同学是很吃香的，关系好的当然可以义务帮你画，关系一般的，用一毛钱的藕片贿赂，也是可行的。用画的月票上车，还是有些胆战心惊，挑人多的时候，掏出月票在售票员阿姨眼前一晃，然后迅速装进口袋，通常还是可以顺利过关的。