利用桥下空间建车库

　　直港大道一带由于餐饮店众多，高峰期停车成为一个不小的难题。

　　在嘉华大道南延伸段二期修建之初，就在高架桥的下方，规划了一座停车楼。停车楼位于九龙坡区直港大道北侧主线下方，因此叫做直港大道公共停车楼，建成后将向公众开放。

　　目前，这座停车楼正式开建了，正在加紧挖掘基坑。只是最初规划的停车位是1044个，根据情况进行了优化调整，停车位变成了1018个，但仍然可以有效缓解这一地段的停车难。

　　停车楼共四层用道路相连

　　停车楼是钢筋混凝土框架结构，总建筑面积3.78万平方米。

　　效果图显示，这座大型停车楼共有4层，外观设计简洁大方，每层楼都是通过道路相连，车辆可以直接开到车库。而且，还有电梯或梯道供车主出入。

　　值得一提的是，车库的顶板就是市政道路，是嘉华大桥南延伸段二期的高架桥。

　　重庆市新城开发建设股份有限公司人士介绍，这是“P L”(即停车道路)模式，属于一种新的建设模式，综合性较强，在施工及质量控制方面都比一般的市政桥梁或建筑物难得多。

　　预计明年内，停车库主体将和上方的高架桥同时完工，但安装工程会延后一些。这是因为停车楼建设涉及很多方面，道路通车后，车库还需进行装饰装修，并通过消防、环保等验收环节后才能投用，向公众开放的时间预计在2016年。

　　新闻纵深>

　　嘉华大桥南延伸段 二期明年6月完工

　　2012年8月，嘉华大桥南延伸段二期开工，预计明年6月主体有望完工。

　　嘉华大桥南延伸段分三期建设，具体走向从嘉华大桥起，连接黄沙溪立交，并与大黄路相交形成大黄路立交，下穿鹅公岩大桥西引桥第四跨，与西引桥相交形成鹅公岩立交，线路向南延伸，终点接李家沱大桥北引道。一期工程起于黄沙溪立交，终点在规划中的景观大道，现已建成通车。

　　在建的嘉华大桥南延伸段二期工程，起于嘉华大桥南延伸段一期终点，止于直港大道南侧，主线全长约875米，双向六车道。将嘉华大桥与直港大道、杨家坪商圈环道直接连接。

　　打通这条路之后，将在一期工程基础上，进一步完善嘉华大桥南向联系通道，实现鹅公岩大桥至直港大道之间的快速连接。

　　此外，规划的嘉华大桥三期将向南延伸至青龙嘴，接李家沱大桥北引道。