在4月17日举办的重庆—苏黎世“智慧城市”论坛上,悦来投资发展有限公司介绍了重庆悦来生态城的规划情况,引起外方关注。瑞士方面表示,愿与重庆共同将悦来生态城打造为“智慧城市”的范例。
缓解拥堵
缩小街区面积 增大道路密度
“与传统概念中高楼宽街的城市不同,悦来生态城采用了‘小街区’的理念。”悦来投资发展有限公司规划设计部负责人表示,悦来生态城的一个单元地块平均面积在30亩左右,周边道路比传统城市道路窄一些,旁边添加非机动车道。
路虽然窄了,但道路密度增大,路口也更多,车辆和行人可以更自由地选择道路,不易出现大量车流拥堵在一个路口的情况。该负责人表示,悦来的道路用地将达到20%以上。
方便行人
收窄路口强制车辆减速 过马路更快
悦来城市交通的构建理念,是以轨道系统为骨架,常规公交为主体,各种交通协调发展,以行人步行优先,非机动车交通相结合。
在道路路口方面,悦来采用了路口收窄的手段,即道路行至路口处,宽度明显收窄,不仅能够缩短行人过马路的距离,也可强制车辆减速,并缩短车辆等红灯的时间。
更宜居住
建生物截留池 防暴雨城市内涝
悦来生态城规划建设生物截留池,模拟和恢复区域开发前的水文循环状态,对雨水进行收集和处理,可以有效避免暴雨造成的城市内涝。
此外,悦来的污水处理池也会“加盖”,建成公园绿地,除臭的同时提高土地利用率。
