明明是高速路,却限速60公里或80公里——即日起,这种状况将彻底改变。1月23日,来自重庆高速集团的消息称,自2013年启动的重庆高速公路限速标志整改工作完成,即重庆高速公路车辆通行限速上调:隧道小车限速由60公里/小时上调为80公里;单向两车道的高速公路,限速由80公里/小时调至100公里,最低为80公里/小时;单向三车道的,限速调至120公里/小时,最低为80公里/小时。

    据介绍,目前重庆市高速公路通车总里程达到2000多公里,由于各条高速公路建成时间、通车时间和设计时速不一,导致目前重庆各条高速公路限速值不合理,“高速公路不高速”。

    2013年,重庆高速集团在开展党的群众教育实践活动中,投资500余万元,按照各条高速公路设计时速等标准进行重新清理整改。

    1月23日,在渝武高速、江合高速等路段发现,新的高速限速标识已经安装完毕,每条高速互通立交上道处都会有限速标识牌提醒。隧道入口有限速标识,出口则有限速解除标志。

    整改后的主线高速公路,最高限速值不超过120公里/小时。

    大型客车、货车限速值也相应地调高,但同一路段,与小客车限速值之差不得大于20公里/小时。

    隧道、隧道群限速值一般按照80公里/小时,事故多发路段限速值一般低于主线高速20公里/小时;急弯和立交匝道按设计速度进行限速;ETC车道限速值为20公里/小时,货车计重收费车道限速5公里/小时。同时,全路网除绕城路按车道限速外,其余路段均按车型限速。

    特别值得一提的是,由于綦江至万盛高速设计时速只有60公里/小时,该路段隧道小车限速为70公里/小时外,其他路段小车最高限速为80公里/小时。

    此外,去年新开通的南川至万盛、主城至涪陵、涪陵至丰都、丰都至石柱、南川至涪陵、奉节至巫溪、渝蓉高速,以及在建的高速公路都将按照新的标准进行限速。