12月24日,从市城乡建委获悉,2014年,重庆市将加快城市道路和轨道交通建设,建成“3桥3隧”——东水门长江大桥、千厮门嘉陵江大桥、双碑嘉陵江大桥以及双碑隧道、南山隧道、铁山坪隧道,同时轨道交通新建通车30公里,累计通车里程达198公里,进一步打通重庆市交通瓶颈。

    2013年全市共建“6桥4隧”

    续建轨道交通65公里

    据了解,2013年,全市城市道路计划建设项目467项,总里程1171公里,涉及跨江桥梁6座(双碑嘉陵江大桥、红岩村嘉陵江大桥、千厮门嘉陵江大桥、东水门长江大桥、寸滩长江大桥、高家花园复线桥)、穿山隧道4座(双碑隧道、南山隧道、铁山坪隧道、华岩隧道),年度计划完成投资326.6亿元,规模属历史之最。

    数据显示,1-11月,全市城市道路建设已实际完成投资297.5亿元,占年度计划的91.1%,预计12月底全面完成年投资计划。其中主城实际完成投资201亿元,占年度计划225.3亿元的89.3%。

    轨道交通建设方面,今年全市轨道交通建设计划完成投资110亿元,全力推进65公里的续建轨道交通线路建设。目前,除六号线二期即将建成外,环线、四号线、五号线已顺利开工,十号线正加紧前期准备工作。

    “截至11月底,已累计完成轨道建设投资98.4亿元,占年度计划的89.5%,预计12月底能全面完成投资计划。”据市城乡建委轨道处负责人透露,12月31日,续建线路六号线二期礼嘉至北碚段26公里将正式建成通车。届时,重庆市轨道交通建成里程将达到169公里,线网覆盖主城九区和五大商圈。

    2014年拟完成“3桥3隧”

    力争新开工“2桥3隧”

    市城乡建委城建处处长程建林介绍,2014年,全市除要完成包括东水门长江大桥、千厮门嘉陵江大桥、双碑嘉陵江大桥以及双碑隧道、南山隧道、铁山坪隧道在内的“3桥3隧”建设外,还将继续推进在建的“3桥1隧”工程,主要涉及红岩村大桥、寸滩大桥、高家花园复线桥和华岩隧道。

    “2014年重庆市还将力争新开工‘2桥3隧’,主要涉及水土嘉陵江大桥、礼嘉大桥以及歇马隧道、土主隧道、缙云山复线隧道。”程建林透露。

    轨道交通建设方面,2014年,全市预计投资160亿元,新开工四、五号线及环线建设,继续推进40公里续建线路建设,建成通车30公里线路,确保累计通车里程达到198公里。

    此外,目前重庆市正在进行新型轨道交通网络的线网布局、规模、功能定位及线路走向等前期研究,预计明年初将出具初步的工作计划。据了解,新型轨道交通将起到承接大铁路和城市轨道的作用,与现有市内轨道形成无缝对接。