除了 “以拿货为名淘货” 的年轻人,还有一些外地小经销商,到动批是“真拿货”,每天天还没亮就到了市场里,抢着拿到好的货源,拎得动的带回家,更多的一包包的或,出门就发给物流公司直接寄回家了。北京动物园批发市场几乎已经是来北京深度游必去的一个地方,它代表了一种“行业”。
然而有消息称,北京动物园批发市场将因为规划的调整,可能将迁往河北。一起搬家的,还有雅宝路、大红门等多家批发市场。面对可能到来的“搬家”,摊贩和顾客都做好准备了吗?
冬至恰逢周末,加上北京的阳光不错,动批的各个楼层都是熙熙攘攘的人群,8层吃饭的地方,更是站满了端着碗在等位的人,不少人已经是大包小包收获颇丰。
已经过了饭点,一层专卖各种袜子的欧阳先生被妻子催了好几次,还是不肯去吃饭。他是刚刚才得知动批要外迁到河北的消息,话语里全是藏不住的忧心忡忡。
欧阳先生:那肯定的,因为我们动物园的东西就走量,卖的便宜,人家来了跟你说动物园想看点东西或者买点东西就不方便了。
与欧阳不同,他附近的好几位摊主还是第一次听说这件事,脸上写满了一样的惊诧。
附近摊主:谁说的?要搬到哪里去?怎么都不知道?
已经在动批做了十几年的李先生说他早就知道这个消息了。早在今年9月底,北京市委常委、副市长陈刚在所做的《关于“加强城市规划管理,标本兼治缓解交通拥堵”议案办理情况》的报告中指出,把动物园等批发市场外迁是为了改变北京市中心城区功能、人口过度聚集的状况,以达到疏解中心城功能和人口,优化城市空间布局的目的。李先生说他首先担心的是合同还没到期,这得怎么处理?
李先生:一二十年的合同怎么弄?
记者:您的合同什么时候到期?
李先生:还有两年。
李先生和他摊位附近的两位摊主都表示,即使合同的问题能够得到妥善解决,如果动批真的要搬到河北,他们肯定不会去河北做批发生意了。
李先生:肯定不好了,搬出去肯定没有人气了,这边人气还是比较好的,批发部倒无所谓了,零售都不行。零售河北谁买你的东西,没有人气,因为北京毕竟人比较多啊,况且动物园人流量也多。
记者:你还会继续在河北做生意签合同吗?
李先生:不去了,不做了,还不如回老家呢。
别的摊主:买东西肯定不方便了,谁去买呀?没有购买力了。
曾有人调侃说,如果你喜欢一个人,带她去动批吧,让她疯狂购物;如果你恨一个人,带他去动批吧,让他逛得晕头转向,还花掉不少钱。不知从何时起,动批成了来北京游玩的人必去的地方之一。从外地来的张小姐和同伴就表示,来北京之前就想好了一定要到动批看一看,对于动批要迁到河北的消息,立刻觉得有些遗憾。
张小姐同伴:河北太远了。
张小姐:太远了。
张小姐同伴:到北京来到这就是想看一下动批什么的,搬到河北太远了。
而常来动批的几位顾客也表示,动批是他们经常光顾的地方,一年四季的衣服都会从动批来买,如果迁到河北,感觉生活都缺少了一部分。
顾客:那么远,我肯定不会去了。
北京市西城区北展地区建设指挥部的报告中显示,“动批”市场因外来人口大量涌入,所带来的交通拥堵、破坏市容、空气污染及社会治安等问题越来越严重,对城市的资源、环境、基础设施和就业、教育、医疗、住房、社会保障等方方面面形成了巨大的压力。
与动批所在的西直门地区一样,几乎每一个批发市场所在地都是一个常年拥堵的节点。按照北京市“十二五”规划,首都经济面临产业结构深度调整和升级的任务。中国人民大学公共管理学院杨宏山教授说,北京确实在功能上需要做一些减法,但任何规划的调整还是应该考虑一个重要原则:以人为本。
杨宏山:整体来讲北京因为全市发展现在人口资源的环境矛盾越来越激烈,所以从整体来讲北京城市功能确实要做一些减法,把有些项目尤其低端的产业需要适度的外迁,但是具体涉及到具体项目,不应仅仅通过行政指导或者是通过行政调控的这样一种方式,更多的需要相关多方的参与,包括有的需要事先采取一些政策试验的方式来渐渐地逐渐调整这个事情。城市的各项服务最终是需要坚持一个基本原则以人为本,我们不能因为以产业的调整或者是政策的变化就对于这个市民的很多需求,就不给予充分的关注。
其实,对于低端产业是否应该搬出北京城的争议一直存在。相对于搬出的建议,也有观点认为,类似于“动物园批发市场”的这种低端产业,给北京的市民的生活带来了诸多方便,而从事这些行业的劳动者也为北京的建设和发展,奉献了自己的力量。单纯粗暴的牵出,把多年积累的人气和产业全部放弃重来,可能对他们来说并不公平。
但是,对于北京这种超大型城市来说,人口的过渡膨胀和生活幸福指数的下降之间又是一对天然的矛盾。要想让城市更宜居,就必须正面这些矛盾。可以肯定的是,如果只是停留在争论的层面,北京的问题依然存在并且会越来越严重。或许我们应该认同,建立在科学调研基础上的政策实验对北京来说是一种必须的选择,而这个选择与歧视并没有太大的关联。毕竟,我们都期待着——城市让生活更美好。(冯会玲)