这两天处在“风口浪尖”上的北京市政公交一卡通公司,又被质疑“总额超10亿”的一卡通押金“去向成谜”。昨天晚上,一卡通公司给记者发来说明,回应了一卡通押金去向,称押金主要用于卡片
发行,并得到财政、审计和人民银行的各层监管。
日前有媒体报道称,北京市政公交一卡通发行总数已达5400万张,按每张押金20元计,共有超过10亿元的押金“去向成谜”,而且“公交卡押金如何使用也需要给公众一个说法。”
对此,一卡通公司称,一卡通卡押金主要分布在4个方面,包括在途结算占用、网点备付金(应付押金赎回)、押金卡采购以及以活期存款、通知存款和三个月定期存款等方式存放于银行押金专用账户的少量剩余资金。所存资金获得的利息依旧用于补充卡片发行的费用。
据介绍,经北京市物价部门批准,北京市政交通一卡通卡以押金方式发行。作为政府“公交优先”政策落实的有效措施之一,凭一卡通乘坐地面公交可以享受二折或四折优惠,相比较卡片采用购买、租赁等方式,持卡人领卡交押金,退卡全额收回押金,一卡通公司没有向持卡人收取卡片折旧或租赁费等任何费用。该方式对持卡人相对最为实惠和便利。而采用押金的方式是为提醒和督促持卡人在使用时保持卡片的完好,同时在透支后能及时偿还透支款,否则将容易带来卡片的随意处置,造成资源浪费以及形成个别恶意透支。
在押金管理方面,除一卡通公司股东会、董事会每年委托会计师事务所进行核数审计外,市财政局在2008年至2011年期间,每年都对一卡通公司进行全面评审。市审计局也先后于2007年和2011年对一卡通公司进行了两次审计。在2011年获得第三方支付牌照后,中国人民银行对一卡通公司的备付金、押金和自有资金有着严格的监管办法和核查措施。