随着“感知中国·穿越新丝路——渝新欧国际铁路媒体特别行动”(以下简称渝新欧媒体行)车队进入俄罗斯境内,队员们时常能感受到家乡的亲切——俄罗斯的公路上,随处可以看到长安、力帆等重庆品牌汽车。
    8月21日,记者从多方面了解到,渝新欧铁路联运大通道的常态化运行,以及俄罗斯加入世贸组织,这两大机遇让重庆品牌汽车在俄罗斯的销售行情越来越好。
    出口俄罗斯一半是汽车产品
    市外经贸委提供的统计数据显示,去年重庆对俄罗斯出口4亿美元,同比增长16.5%;今年上半年,重庆对俄罗斯出口3.2亿美元,比2012年上半年增长了55.9%。
    “重庆向俄罗斯出口的货物中,一半都是汽车产品。”市外经贸委外贸处有关负责人称,这些产品包括小轿车及成套散件、汽油型微马力摩托车及脚踏两用车等。
    在谈及今年上半年,对俄罗斯出口量大幅增长的原因时,该负责人表示,俄罗斯去年加入世贸组织,为重庆对俄出口带来了利好,而渝新欧则为贸易提供了便捷的物流通道。
    据了解,目前除笔电产品外,重庆制造的汽车核心零部件产品也可搭乘渝新欧班列,而不必绕道印度洋或穿越西伯利亚,便可送达莫斯科。
    中国品牌汽车中力帆卖得最好
    目前在俄罗斯卖得最好的中国汽车品牌,是重庆的力帆。
    去年,力帆在俄罗斯销售了2万辆汽车。而这已是继2011年之后,力帆连续第二年成为当地最畅销的中国汽车品牌。
    力帆汽车在俄罗斯卖得火热,与其经营策略不无关系。从2007年起,俄罗斯为保护本国汽车工业,对进口汽车严格限制,大幅度提高了进口关税。
    看准机遇,2007年力帆在俄罗斯建立KD(散件组装)工厂,向俄出口汽车散件,以规避高关税。凭借品质和价格的优势,2011年,力帆在俄罗斯销量实现了倍增,销量从2010年的7700台,猛增到17910台,增幅超过133%。
    随着俄罗斯加入世贸组织,力帆也追加了对俄投资。去年11月,力帆在莫斯科的首家“品牌直营店”正式运营。据了解,这也是国内自主品牌车企中第一家在俄开设品牌直营店的。
    出口俄罗斯 拿到认证很关键
    看到力帆汽车在俄罗斯热卖,我市其他车企也有意前往分羹。但想要把车出口到俄罗斯,得先摸清当地的“规则”。
    “认证,是重庆车企进入俄罗斯要过的第一道关。”重庆外经贸委驻俄罗斯代表杨国庆称。俄罗斯的认证标准和欧盟一致,对汽车的安全性等要求很高。
    其次,重庆企业需要熟悉俄罗斯的贸易规则。杨国庆说,俄罗斯当地一般是货到付款。这不仅需要重庆企业优选当地有诚信的经销商,同时,对于企业现金流的管理能力也提出了新要求。
    此外,重庆企业还需要熟悉当地市场。据杨国庆介绍,俄罗斯人对汽车的需求呈现两极分化,街上的汽车要么是高端车型,要么就是经济型轿车,中档汽车比较尴尬,难以获得较好的市场收益。