8月11日,市发改委、市轨道集团联合发布消息称,重庆市《轨道环线工程可行性研究报告》已经顺利通过专家评审,将于年底前开工建设,2018年开通试运行。这是国家下放轨道交通项目审批权限后,重庆市自行组织的第一个轨道交通项目。
来自北京、上海、广州、重庆、郑州等地的31名专家,对《报告》进行了评审。专家们充分肯定重庆市轨道环线规划设计的科学、合理性,认为“报告编制内容较全面,章节清晰、线路走向和站位分布基本符合线网规划。”同时,专家们还对部分车站设计的面积、线路走向等提出了优化方案。
据了解,重庆市轨道环线全长约51公里,投资300多亿元。其中,地下线路长约42公里,高架线路长约8公里。环线将三次跨江,为此,设置有高家花园轨道交通专用桥跨越嘉陵江,鹅公岩轨道交通专用桥跨越长江,以及经由朝天门公轨合用桥跨越长江。
轨道环线将设置33个车站,起点为重庆西站,依顺时针方向依次为上桥站、凤鸣山站、凤天路站、天星桥站、沙坪坝站、沙正街站、玉带山站、南桥寺站、体育公园站、冉家坝站、西湖路站、洪湖东路站、老房子站、重庆北站、渝鲁站、五里店站、弹子石站、涂山站、莲花村站、上新街站、上浩站、海棠溪站、罗家坝站、四公里站、南湖站、海峡路站、谢家湾站、奥体中心站、陈家坪站、凤凰站、二郎站、华龙站,最后回到重庆西站。
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