读者来电
    记者同志:
    我是一个50多岁的退休工人,家住九龙坡区彩云湖湿地公园附近,每天都要乘坐807路公交车去兰花村农贸市场买菜。但807路公交车没有空调,冬天还好,夏天可就惨了:车内像蒸笼一样,凳子热得坐不下人,一起买菜的王大姐,在车里待了近半个小时,差点中暑晕倒。
    重庆这么热,普通车公交车为什么不能换成空调车?如果能换成空调公交车,该多好啊!
    记者体验
    7月15日上午10点,记者在沙坪坝天马路站等候了10分钟,坐上了市民反映的没有空调的807路公交车。
    一上车,一股热浪扑面而来,记者不小心碰到了车的引擎盖,马上被烫得缩了回来。
    车上有20人左右。坐在前排穿白背心的老大爷,不停地用扇子使劲扇风,旁边的中年男子则掀起了上衣。
    不到10分钟,记者的脸开始发热发烫,头上的汗珠直冒。记者转头看向旁边的乘客,一位中年妇女热得不敢靠近坐椅,身子往前倾,她的后背和腋下已经被汗水湿透,还不断的用手帕擦着头上的汗水。
    过了10分钟,车子行驶到高新区支队站。这时,记者的头发已经被汗水黏在了脸上,往驾驶室方向望去,司机正抱着一个棕色的水壶,大口喝水。这时,两个提着重物的乘客一上车就问:“师傅,能不能开空调哦?”司机放下水壶,无奈地说:“我们这种1元钱的公交车没得空调。”
    记者注意到,车上座位侧上方好像有空调出风口,但没有使用。整个车厢,除了司机头顶的小风扇外,没有其它散热设施。10点半,公交车驶进彩云湖公交终点站,司机夏师傅告诉记者,普通车没有配空调,车上虽然能看到空调的出风口,但没有空调设备。行车期间,他唯一的扇热工具也只有头顶上的风扇,而驾驶室的温度超过50℃,“你看嘛,我的衣服从出站到现在就没有干过。”
    记者在112路公交车上也同样体验了一番。
    7月14日下午3点40分,记者在江北红旗河沟公交站坐上了没有空调的112路(外环)公交车。上车七八分钟之后,记者全身就开始发烫,头上也直冒汗水。记者注意到,乘客不多时,每当行驶中的公交车转弯,太阳从一侧转到另一侧时,乘客也会跟着调整座位,免受太阳直射。
    每天上下班都会坐112路公交车的刘先生告诉记者,112这条线路,有的是空调车,有的是不带空调的普通车。“冬天还好,夏天谁都宁愿多等一阵坐空调车,除非赶时间。”刘先生说,“现在天气这么热,没空调的车怎么坐。不就是多1块钱吗?”刘先生说。
    有关部门回应
    对于普通公交车的运营现状,市道路运输管理局相关负责人介绍,我市运营中的普通无空调公交车有2443辆,占全市公交车辆的28.96%。
    目前,我市运营中的公交车是根据报废车辆周期进行相关调整,考虑到市民的不同需求与公交线路的具体情况,某些线路可能会全是普通车,或者全是空调车,又或者普通车与空调车混合运营。这位负责人表示,他们会协调相关部门,在现有的基础上,尽量满足市民的出行需求。
    公交集团相关负责人也表示,集团已于近期下达通知,要求在运营中的普通公交车上加装窗帘,以防乘客被太阳晒伤。此外,在每个公交调度室内,都备有茶水等避暑凉品,如遇高温天气,乘客可前去免费领取茶水。
    据这位负责人透露,今年下半年,集团将对300多辆普通车进行更新。
    记者手记>>>
    高温天气,市民乘坐普通公交车确实很难受。坐公交车,是普通老百姓生活中的一项重要内容,他们对此关注多些、期盼多些十分正常。这就要求公交服务的提供者能更多地从乘客利益出发,多为乘客着想,不断完善公交设施,为乘客服好务。