新西兰中国城网站 网讯 新的研究显示,基督城受灾最严重的东郊的灾后旅游受到当地居民的抨击。
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(图片摄影:Brett Phibbs)
奥塔哥大学市场营销系研究了CBD红色区域的巴士之旅,采访了约50名居民。The
然而,首席研究员Shelagh Ferguson博士说,居民们对于游览东郊被毁的家园很不接收。
这项研究还表明,专注于地震中死亡的185人的个人故事,是不可接受的。
在死亡人数多的地方,如CTV大楼,拍摄视频和照片,也被看作是不适当的。
坎特伯雷震后重建管理局(CERA)在2011年年底安排巴士参观CBD红色区域,约30,000名居民参加。
CERA首席执行官Roger Sutton说,这给了基督城人民一个和CBD接触的机会 。
基督城议员和市长候选人Lianne Dalziel说,来观看受损地区,那些重灾区郊区的居民认为被冒犯了,有些人甚至搭起抵制的标语。
红色巴士现在已经组织了超过37,000名乘客进行所谓的“灾后旅游”。
该公司主席Peter Rae说,他们游览了CTV大楼,公司已竭尽全力“确保尊重死者”。
在7月初,该公司将推出“重建之旅”,和基督城的红色区域重新开放同步,并将焦点转移向复苏。