两路综合换乘枢纽工程预计下月将完工！4日，华龙网记者了解到，两路综合换乘枢纽预计下月完工建成。整个工程投入使用后，市民在此可实现轻轨、公交、长途汽车多种交通工具零换乘，还可乘坐机场专用摆渡车，前往江北机场。
    工程内装修预计本月完工
    两路综合换乘枢纽位于渝北两路双凤桥，紧邻210国道，是集轻轨、长途、公交、社会车辆、出租车无缝换乘的大型综合客运换乘枢纽。
    据介绍，换乘枢纽由换乘大楼、长途客运停车区、公交停车区、出租及社会车辆换乘区、洗检修保区、轨道交通站、站前广场等组成。
    今日，记者在两路综合换乘枢纽看到，枢纽主体大楼外形方正，大楼外墙装饰采用大型玻璃幕墙，显得格外气派。两路综合换乘枢纽的业主重庆迅合两路交通换乘枢纽有限公司工作人员魏鑫表示，目前工程正在进行内装修，预计本月内将完工。
    记者了解到，该换乘枢纽主体大楼内的轻轨站点，为3号线北延伸段站点，也是机场往北的第一个站。魏鑫说，由于该站点目前施工尚未完成，除开轨道交通部分，换乘枢纽工程预计将在两个月内全部完成。
    126个摄像头监控全覆盖
    “下一步将对站内的智能诱导系统、空调等进行调试。”魏鑫介绍，该换乘枢纽配有智能诱导系统，采用LED电子显示牌的形式，显示车辆到达的目的地等信息。
    此外，两路综合换乘枢纽一共安装了126个摄像头，不仅站内实现全方位监控，在露天的公交车发车场、长途汽车发车场也安装有摄像头进行监控。
    地上地下共5层 多种交通公交零换乘
    据介绍，换乘枢纽的主体大楼共有5层，地上两层地下三层。其中，最下面两层为社会车辆停车库。
    负一楼则是公交车上下客区、长途汽车站候车大厅和换乘区。地面第一层楼为长途汽车售票厅，以及轻轨、出租、公交的换乘大厅。售票厅里有22个窗口，即便是在春运最忙碌的高峰期，这22个窗口也基本上可以满足乘客的购票需求。地面第二层为轻轨站台和售票厅。
    “在地面和地下共设置了644个停车位。”魏鑫说，其中，地下车库有498个停车位，可供市民停车后换乘其它公共交通工具或搭飞机出行。
    此外，为让转乘飞机的市民快速转换，从换乘中心还将修建一条直达江北机场的连接道，并开通机场专用摆渡车来回接送旅客，实现航空、轨道、公交、出租及社会车辆的无缝换乘。
    据了解，按计划，两路综合换乘枢纽预计将在今年底前投用。届时，市民在此可实现公交、长途汽车、出租车等多种交通工具零换乘。