6月5日上午10点30分,重庆市将进行连续12分钟的防空警报试鸣放。为了不能忘却的历史,居安常思危急时,我市“6·5”防空警报试鸣放已持续了15年。
    “6·5”防空警报为纪念“大隧道惨案”
    据市民防办指挥通信处处长钱云介绍,根据《中华人民共和国人民防空法》,全国各地皆确定了防空警报试鸣日,多数城市以9月18日(九一八事变)全民国防教育日作为试鸣日,但也有部分城市规定了自己的试鸣日,如石家庄为7月7日(七七卢沟桥事件),南京为12月13日(南京大屠杀),我市为6月5日(重庆大轰炸)。
    钱云说,我市防空警报试鸣放之所以选择每年的6月5日,是为了纪念1941年发生在较场口的震惊中外的“大隧道惨案”。
    自1998年以来,为了纪念被日本侵略军长达5年多空袭轰炸中死难的重庆同胞,尤其是为了纪念“大隧道惨案”,我市依据《重庆市人民防空条例》第二十九条“每年六月五日组织一次全市防空警报试鸣放。鸣放前五日内由市人民政府发布公告”,进行每年一次的防空警报试鸣放。
    重庆是国家一类重点设防城市
    “防空警报是防护体系的重要环节,是空袭和重大灾害发生时,通知市民及时疏散,确保市民生命财产安全的必要手段。”钱云表示,我市是国家一类重点设防城市,防护级别高。
    钱云介绍说,近年来,我市人防建设坚持“长期准备、重点建设、平战结合”的方针,各项工作取得了长足的发展。在警报建设方面,从过去单一的形式发展成集空情与灾情信号于一体,统控与分控、地上与地下、固定与机动相结合,具有较高科技含量的人民防空警报体系。其中,由市民防警报控制中心统一控制的大功率警报器有上千余台,分布在高层建筑、重点厂矿企业、学校、大社区、公园等场所,警报在主城的覆盖范围达到98%,渝中半岛则是全覆盖。此外,全市还有70余辆机动警报车,根据具体情况,可实时进行局域警报。
    为了提升市民的国防意识,多年来,市民防办在部分初级中学中开展了国防知识教育,讲授了包括防空袭警报鸣放的相关知识。并通过广播、电视、网络等多种手段,将防空防灾知识宣传进机关、进社区、进学校、进工厂,使市民的防空防灾意识得到了进一步增强。
    “公告中‘6·5’防空警报为何称作试鸣放,而不是鸣放?”钱云解释说,如取消“试”字,则表明真的有重大空袭或灾情发生。自1998年以来,我市防空警报因2004年4月发生的天原化工厂氯气泄漏事件正式鸣放过一次。
    新闻链接
    较场口大隧道惨案
    1941年6月5日傍晚,日机对重庆市市区进行了长达5个多小时的疲劳轰炸,市中区居民因准备不充分,接到警报后未及时疏散,于是如潮水般地拥向公共防空大隧道中,洞内避难人数较往常激增,几近饱和。管理隧道口的宪兵及防护人员视避难群众如囚徒,紧锁栅门,不准隧道内的市民在空袭期间出入隧道。在长达10小时的高温和严重缺氧的情况下,估计约2000—3000人窒息死亡。这也是第二次世界大战中间接死于轰炸人数最多的一次惨案,即较场口大隧道惨案。