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快速发展的解放碑,遭遇了电力供应“瓶颈”——该区域电力负荷已到达极限,且部分电缆运行时间超过20年,进入故障高发阶段。近日,解放碑地下环形电力隧道建设正式开工,该工程计划于2014年10月全部建成。这条电力“高速通道”,将保障解放碑未来20年用电需求。
“我们修建的解放碑地下环形电力隧道,是依附于正建设的解放碑地下环形车道来进行的。”3月20日,市电力公司市区供电局运检部人员刘蕾介绍。
据了解,渝中区政府于2010年,启动了解放碑地下环形车道工程建设,该工程将打通解放碑地下的各个车库,形成一条长约3公里的地下车行隧道,以分流进出解放碑核心区的车流量。市区供电局抓住有利时机,依托政府工程,在车行道的下方修建电力隧道,与环形车道工程联合设计、同步施工、协调推进,以实现综合效益最大化。
位于地下车行道下方的环形电力隧道,由一条长1296米的主隧道和1012米的支隧道组成,将分为9段建设,共同建成一条电力输送的“高速通道”。
与电力隧道同步建设的,还有解放碑商圈周边的3座110千伏变电站。相关项目全部建成后,将极大地优化解放碑周边供电结构,使其成为全国“坚强可靠智能电网”的示范区。
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