黄花园大桥百日维修期间,内环快速路将发挥分流作用。记者26日从市城乡建委获悉,为了提升内环通行能力,重庆市于去年全面启动了内环快速路西北半环(凤中立交至人和立交段)改造工程,工期约3年。下月,改造工程中的星光立交将竣工。
    随着2009年底内环外移,西北半环车流增长迅速,高峰时段车流量超过8000辆/小时;杨公桥立交至北环立交段高峰时段车流量更是接近10000辆/小时。为此,我市启动内环快速路西北半环拓宽改造工程,设计通行能力为13500辆/小时,内环快速路通行能力将因此提升42%。
    西北半环工程将内环快速路石马河、杨公桥、西环、渝遂立交等几大堵点纳入其中,主线按照双向10车道(原双向6车道)、设计时速80公里拓宽改造,新建高家花园复线桥,改造石马河长下坡段,改造凤中、西环、渝遂、红槽房、杨公桥、石马河立交共6座,新增高家花园立交、石子山立交、星光立交共3座。石马河立交至北环立交改造工程共10.1公里,已于去年12月底开工,渝遂立交也从去年5月开始拓宽改造。
    各项目中,新建的星光立交将于下月完工,石子山立交有望5月完工;高家花园立交将在年内开建。星光立交建成后,将减轻北环立交、人和立交、新牌坊立交及红锦大道的交通压力。石子山立交的建成,将为石马河片区新增1个内环快速路出入口,从内环快速路进入江北区、渝北区和北部新区更方便,北环立交和石马河立交的压力也将得到有效缓解。
    为打通高家花园大桥这一堵点,今年我市将新建高家花园复线桥。复线桥采用预应力混凝土连续钢构桥方案,全长970米,单向6车道,标准宽度25米,荷载等级参考公路I级。
    星光立交:在北部新区星光大道与内环之间修建一条右上匝道,再由内环快速左下至星光大道。
    石子山立交:建在内环快速路与盘溪路节点,将连接南桥寺片区和大竹林片区。
    高家花园立交:位于内环快速路高家花园嘉陵江大桥南桥头,是为内环快速路扩宽改造而增设的一座互通式立交,使内环快速路与现有沙滨路及思源路形成交叉。