重庆频道消息 1月23日,重庆市港航局透露,中国西南水运通道有望在2020年打通,届时重庆船舶可直接由长江经渝黔桂粤直抵珠江出海口,该路线比现在经上海到珠江将大大节约时间。
    据介绍,目前重庆水运只有一个出海口,就是重庆船舶沿长江直下,直抵上海。而要到珠江,则需由上海走海运到珠江。西南水运通道打通,重庆水运将增加一个出海口。
    按照已批准实施的《贵州省水运发展规划》(2012-2030),贵州将全面畅通五大水运通道,到2020年,完成国家规划的高等级航道建设,打通北入长江的乌江水运通道、南下珠江的南北盘江和红水河水运通道,以及清水江、都柳江水运通道,通航能力达到5000万吨以上。届时,贵州赤水河水运通过能力将大大提高。
    至于重庆船舶直抵珠江出海口,需要花费多少时间,或者比走上海到珠江出海口要节约多少时间,市港航局表示,时间肯定会大大节省,但具体节省多少,目前还不好说。原因是水运通道涉及航道等级建设,就像建公路一样,是建高速路还是国道、省道,在航道详细规划没建成前,因此目前还不能计算出具体节省多少时间。特别是乌江干流上电站较多,也在一定程度上影响通航时间。
    市港航局表示,重庆地处长江上游,是中国西南水运通道入海口的必经之路。西南水路入海口的打通,将大大提升重庆航运综合服务能力,为重庆在未来五年顺利建成长江上游航运中心提供了有力支撑。当然,对重庆水运企业来说,也将迎来新的发展机遇。