重庆频道消息 重庆高速集团和重庆渝蓉高速公路有限公司(重庆高速集团与中铁建合资组建)透露,成渝复线高速重庆段力争2013年完工。届时,重庆主城到大足只需40分钟左右,重庆到成都约需3个小时,其中重庆主城外环到成都绕城高速也只需2个小时。比现在走老成渝高速路和渝遂高速分别节省1个小时和40分钟。
据介绍,成渝复线高速是成渝第三通道,通车后,将成为成渝间最短路径、最快速度、最宽车道的高速路。“从地图上看,如同在两城市之间画了一条直线。”渝蓉高速有限公司有关人士表示,成渝复线重庆段全线约78.6公里,按路基宽34.5米、6车道建设,设计速度120公里/小时。目前重庆与成都间的公路联系主要依靠成渝高速公路和遂渝高速公路,这两条高速路都是设计时速80公里、双向4车道。
成渝高速公路1995年建成通车,经成都、简阳、内江、隆昌到重庆主城。目前部分路段已超负荷运行,极易发生拥堵和交通事故。
渝遂高速公路于2007年底开通,经成都、大英、遂宁、潼南、铜梁到重庆主城。通车后,该路分流了部分重庆至成都之间的直达车流,对缓解成渝高速公路的交通压力起到一定作用,但仍然没有满足成渝之间最便捷直达的要求,目前交通流量已趋饱和。
据介绍,成渝复线高速经重庆绕城高速,至成都绕城高速公路,全长251公里,是重庆市和四川省高速公路网规划中连接成渝里程最短、时间最省、标准最高、最便捷的一条快速通道。途经重庆璧山、铜梁、大足,四川安岳、资阳。
渝蓉高速公路有限公司有关人士表示,驾车从成渝复线高速去成都,比走成渝高速节省约1个小时,比走渝遂高速节省40分钟。
“成渝复线高速重庆段开通后,将进一步完善重庆高速公路网络布局,增加区域高速公路的密度,加强大足、璧山、铜梁之间以及与重庆主城之间的交通联系。”重庆高速集团有关人士表示。
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