重庆频道消息 1月4日,重庆市驾驶考试开始按照新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》执行,来自重庆市12个驾校401名学员进入江津双福考场参考,仅有138名学员顺利过关,通过率34%。而去年科目二考试通过率在60%左右。考生普遍反映,倒车无参照物、车辆行进途中不能停车,成为新驾考最大的难点。
    倒车没有杆,找不着北
    按照新的考试规则,桩考和场地考试合并,科目二考试全部拉通进行。考生先后参加倒车入库——陡坡定点停车和起步——侧方位停车——直角转弯——曲线行驶考试,满分为100分,80分以上通过。
    上午9点考试开始,一个小时里有30多人参加考试,但只有五六个人通过。
    来自星照驾校的小冯,首先参加倒车入库考试,第一次顺利入库,第二次再次入库时,方向却打反了,败下阵来。
    “没得杆了,有些找不着北。”小冯满脸遗憾,他说,原来的“库”是由四根杆合围而成的,视线很清楚。现在取消了杆,以地面白线代替,就不好掌握了,因为没有了“参照物”。
    车管所考试中心民警宋继鸿介绍,考试中心按照公安部的统一要求,在双福考场设置了6个标准的“库”:全部由标线施画而成,外围设置了防撞设施,防止车辆失控。
    “没有了参照物,考生只能依靠车辆两侧的后视镜观察,考生上车前,应先调节后视镜至可以看到地面标线的位置,然后再开始考试。”宋继鸿说。
    侧方位停车的“库”也是标线施画而成,有考生反映,因为没有参照物,侧方位停车比倒车入库更有难度。
    GPS定位取代红外线评判
    宋继鸿介绍,与新驾考项目相适应,考试中心采用了更准确、更细致、更智能的考试评判方式。
    “坐上驾驶室要系安全带;如果倒车要打右转向灯;如果起步向前行驶,要打左转向灯。”这些基本的驾车要求,也全部贯穿到整个场地考试中。
    倒车入库的“库”,库宽大约是车宽加上60厘米,库长大约是车长加上70厘米。这与平时生活中的一个停车库大小基本相当。记者观察发现,要顺利倒车入库而避免压线,要尽可能地把车置于库口的中间位置。因为此时是很难通过后视镜看到地面上的白实线的。
    评判的另一大变化是,原来的红外线评判变为了GPS定位评判,评判的精确度提高到了3厘米。昨日因为设备处在调试和磨合,GPS定位评判装置有时出现了故障,一些项目考生反复考了好几次。考试中心介绍说,将会在以后加强设备的维护。
    此外,如果考生对评判有任何异议,可以向现场驾考民警提出交涉,民警将会查看考试录像回放,予以再次审核评判。
    有人晒“秘籍”,有人提质疑
    “新驾考最难的是中途不准停车!”星照驾校教练员何师傅说。
    按照新规,学员在参加科目二考试时不能中途停车,否则按不合格处理。宋继鸿说,这就要求学员能够娴熟地使用离合和油门,采用半离合控制车的行进速度,同时不时地调整方向,以确保完成考试动作。
    “确实很难!但我做到了!”18岁的学员吴光耀通过昨天的科目二考试,他说,尽管有中途不能停车、没有参照物等“不利”因素,但他还是有自己的“秘籍”:当车的右反光镜刚好遮住入库线,然后就把方向盘向右边打死,从左反光镜看到车库的右后角后,再回正方向,就倒进去了。“这是教练教的心得!”
    吴光耀的“秘籍”遭到宋继鸿的质疑。“每个人高矮不同,座椅靠背的角度不同,都按这样的办法肯定行不通。”