重庆频道消息 12月18日,瑞士皮拉图斯项目将正式入驻重庆两江新区,这其中包括皮拉图斯飞机工业(中国)有限公司、中国生产基地,以及皮拉图斯总装交付中心。这标志着重庆通用航空产业在两江新区“起飞”。根据有关规划和测算,到2015年,这个以“造小飞机”为主的新产业,将为重庆带来200亿元的工业产值。
    重庆将生产皮拉图斯PC-6飞机
    瑞士皮拉图斯飞机公司是首个入驻重庆的通用航空器生产企业。早在今年5月,重庆两江新区就与皮拉图斯飞机公司签约,约定将其PC-6机型的生产线和产能全部由瑞士转移至重庆。同时,还将其PC-12机型的部分产能转移到重庆,满足亚太市场需要。
    据了解,皮拉图斯在重庆生产PC-6和PC-12两款机型,初期规划产能为150架/年,两款机型的产量将根据客户订单灵活调整。
    或将复制笔电发展模式
    据了解,皮拉图斯在两江新区造飞机,所需的零部件供给,初期将主要依靠进口。不过,皮拉图斯飞机公司有关负责人表示,已与两江新区在合作协议中约定,将帮助引进其下游配套企业落户两江新区。
    该负责人称,此举不仅仅是为缩减成本,更是出于对通用航空产业将在中国迅速发展的预判。据有关专业机构预测,到2020年中国各类通用航器需求量将达到1万架,通用航空产业年产值将达到3000亿元。
    “先引进整机制造商,再垂直整合下游企业,这有点类似于重庆布局笔电产业的路径。”
    两江新区有关负责人称,在天津滨海已布局大飞机项目.深圳和上海寸土寸金的情况下,两江新区的优势不言而喻。
    新疆、云南都将采购“重庆造”飞机
    12月14日,重庆媒体曾披露国家体育总局将采购“重庆造”皮拉图斯飞机。昨日有消息灵通人士称,真正的大单将来自于西部兄弟省区市。
    该人士称,新疆通用航空公司和云南瑞锋公务机航空有限公司近期将与两江航空产业投资集团达成战略协议,采购皮拉图斯飞机或其他“重庆造”飞机。
    据悉,新疆通用航空公司采购的“重庆造”飞机将主要用于航空探矿、空中巡查、飞机播种等;云南瑞锋公务机航空有限公司采购的飞机将主要用于当地旅游业,如航空摄影、空中观光等。