重庆频道消息 今年前三季度，重庆两江新区出口总额达到129.2亿美元，比去年同期增长465%。10月23日两江新区称，该区正通过引进世界物流巨头，壮大现代物流业，以完成其打造西部对欧贸易中心的目标。
    据介绍，今年前三季度，两江新区对外贸易增势强劲，进出口总值达168.5亿美元，同比增长279.3%。进出口增长近3倍，前三季度完成总额已超过前两年总和，基本完成年度目标。其中，新区出口总额达129.2亿美元，增长465.1%，进口总额达37.2亿美元，增长82.1%，两江新区作为中国内陆开放门户和龙头的示范效应正逐步显现。
    国际贸易的飞速发展对构建国际物流提出了更高要求。最近几个月来，美国安博、意大利维龙、澳大利亚嘉民等世界物流巨头争相布局两江新区，紧盯内陆市场，既与两江新区向西开放的对欧贸易战略有关，也与亚太地区国际物流通道的重新整合、内陆地区物流设施日益完善有关。
    两江新区日益完善的国际物流枢纽设施建设，则成为物流巨头加速入驻两江新区的直接因素。作为中国内河最大的水、铁、公、港口物流枢纽工程，位于两江新区的果园港二期项目的港口部分已接近尾声，年底将具有港口功能，年通过能力近200万吨，到2014年，果园港和渝新欧铁路连通后，长江下游城市的大宗货物也可以通过果园港来往欧洲。除了果园港，两江新区还正在建设全国第四、西部最大、旅客吞吐量达到7500万人次、拥有4条跑道的江北国际机场。与此同时，两江新区内铁路路网密度将在2015年达到欧洲发达国家水平。
    依托维龙、嘉民等国际物流企业巨头以及一批世界知名的商贸物流企业，两江新区正着力打造进口与消费、进口与出口、贸易与制造、批发与零售、保税与非保税“5个结合”的对欧贸易的物流中心、分拨中心和加工制造基地，以适应内陆改革开放的新进展，欧亚大陆整体崛起的战略新趋势。