重庆频道消息 “以前货车送货、拉货需要‘两头等’，以后换个车厢就能‘一路跑’。”17日，来自重庆市交委的消息称，重庆市有三家企业列入国家公路甩挂运输试点，这是重庆市物流企业首次进入国家级甩挂运输试点范围。这也意味着重庆市物流企业开始踏上国际先进的运输模式。
    3企业上榜
    何谓甩挂运输？市交委有关人士称，“甩挂”就是“甩掉挂车，继续行驶”。货车有车头与挂车两个部分，到达目的地后，车头直接卸下挂车车厢，拉上另外的车厢即可上路，即货车换个车厢就能“一路跑”。
    对中国来说，道路货运零散、粗放的运输组织模式已成为当前制约我国道路货运市场高效运行最为突出的矛盾。有专家指出，中国道路运输是全球最贵的运输，如果政策不及时跟进，将可能成为压倒中国货运业的最后一根稻草。
    而甩挂运输是世界公认并广泛采用的先进运输组织方式，是提高运输和物流效率的有效手段，对节能减排、建设资源节约型、环境友好型社会意义重大。
    国家2010年开始实施公路甩挂运输试点，全国只有东部地区的10多个省市列入试点。今年国家又下发了申报第二批试点方案，市交委根据重庆市运输企业的相关情况，进行了筛选，最终选出了3家企业，并经过国家相关部门考核，于近日被交通运输部、财政部正式行文确定为全国公路甩挂运输第二批试点项目。
    据介绍，这3家企业分别是市交运集团长江水陆甩挂运输试点项目、市公运集团甩挂运输试点项目和民生集装箱公司甩挂运输试点项目。
    3企业将分获近1000万补贴
    据市交委介绍，为促进国家甩挂运输的发展，列入试点的企业，项目将获得国家资金的补贴。    据介绍，从这3家企业来看，试点的项目，需投入资金约1亿元。从国家补贴的资金来看，预计每家企业补助总额将近1000万元。资金主要用于站专场建设、牵引车购置以及相关设施的建设。