重庆频道消息 风传已久的2012年新一轮“汽车下乡”，将在近期有所动作。目前重庆市多家车企已做好准备，只等新政策出台的“哨声”响起。
    近年来农村市场已成为汽车消费增长的重要“引擎”。国家统计局统计数据显示，今年4月以来，农村地区零售额增速开始超过城市，农民和低端制造业者的收入有所增长，消费增长潜力更大。
   市经信委汽车处负责人表示，2011年我国汽车每千人保有量为70辆，约为世界平均水平一半。目前国内二、三线城市及农村的汽车保有量较低，刚性需求较大，将成为未来汽车市场增长的主力。“在当前宏观经济增速放缓的背景下，继续推行‘汽车下乡’政策是当前较好的经济刺激政策选择之一。”
    虽然今年“汽车下乡”落实时间待定，不过市内多家车企已做好准备。长安商用车事业管理部部长杨大勇称，2009年到2010年，受益于“汽车下乡”、以旧换新等政策，长安微车产销量从之前的35万辆跃升至70万辆。尽管去年微车业出现整体下滑，但全年实际销量仍超过50万辆。
    他表示，包括金牛星、欧诺等“长安系”微车都符合新政策的排量要求。目前长安在国内布局了7000多个销售网点，覆盖了全国各省会城市和二、三线城市及主要农村市场，到新政正式出台后，长安将即刻展开促销行动。
    另外本地两家生产微车的企业东风小康、力帆，也已开始进行新一轮“汽车下乡”部署，包括采取以追加补贴等方式，给购车消费者更多优惠。